一款备受瞩目的汽车—一汽大众ID.7 VIZZION已经上市，这款车的车身安全技术堪称一绝。ID.7 VIZZION采用了独特的“底线级安全技术”，不仅提升了车辆的抗撞击能力，还增强了车身结构的韧性和耐久性。那么，这项技术究竟有何过人之处呢？我们不妨可以探讨探讨。

让我们关注到的是ID.7 VIZZION的高强度钢铝混合车身设计。这种设计不仅美观，而且大大提高了车身的强度和刚性。其中，热成型钢的使用比例高达32%，高强度及超高强度钢的使用占比达到了81%，这无疑是对车身安全的一次重大提升。

我们来看看ID.7 VIZZION的“三明治”结构车身。它采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的设计，这种结构既保证了车身的坚固，又增强了车辆的侧碰安全性。地板横梁更是采用了2000MPa超高强度热成型钢，这种材料具有极高的强度，使得车辆在遭遇撞击时能够更好地吸收和分散冲击力。总的来说，ID.7 VIZZION的“底线级安全技术”体现在车身安全设计、高强度钢铝混合材料的使用以及先进的碰撞安全技术等方面。这些都为驾驶者提供了更安全、更舒适的驾驶环境。在行驶过程中，无论是高速行驶还是日常驾驶，ID.7 VIZZION都能确保驾驶者的安全，真正做到了“不怕撞、有韧性”。

ID.7 VIZZION碰撞测试(一汽-大众是国内车身安全开发硬件投入最大汽车制造商之一，耗资数亿元打造碰撞安全实验室。ID.7 VIZZION一共撞了32台车，73次碰撞试验。涉及56个碰撞假人，单个假人最高价值千万以上。满足CNCAP五星、C-IASI GOOD标准，更满足严苛的大众标准。坚持实车试验，而不是只做成本低的仿真实验，坚持高品质不走捷径。)

ID.7 VIZZION电池安全（436项电池试验，极度严苛，高强铝合金框架横梁，铠甲般守护电池）