中国企业的国际化脚步历来倍受国人关注，作为全球新能源车企领军品牌比亚迪国际化又有新动作！

9月28日，比亚迪召以线上形式召开了新能源乘用车欧洲发布会，面向欧洲市场推出王朝系列三款车型，包括汉、唐及元PLUS。

售价方面比亚迪元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元，按如今的的汇率换算，比亚迪元PLUS的售价约为26.3万元人民币，汉EV和唐已经近50万元人民币，这也彰显了比亚迪国际化的高端策略以及产品竞争力优势。之后海外市场开拓基调也是依靠e平台3.0及自身技术优势，开拓高端市场。

以上三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家；年底前也进一步开拓英、法市场，不得不说比亚迪的国际化布局确实进入了快车道。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福也致辞表示：“欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。去年，在电动车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV得到当地消费者认可，给了我们很大的鼓舞。今年，我们开始考虑把更多的电动车带到欧洲，与当地市场共同成长，通过自身技术优势，为欧洲用户带来多元选择。

回顾近期比亚迪商业影响力巨增的大事件：

首先：今年6月，比亚迪市值超越大众，成为全球第三大最有价值的汽车公司，仅次特斯拉和丰田。

7月，比亚迪电动汽车电池销量超过韩国LG Energy Solution，成为仅次于宁德时代的全球第二大电动汽车电池供应商。

8月世界著名财经杂志《财富》公布比亚迪成为世界500强，为比亚迪带来新的阶段。

同样在8月，比亚迪新能源汽车爆售174915辆，位居全球首位，同期特斯拉销售为77000辆；今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万，商业影响力巨增！

厚积薄发，全产业优势

那么为何比亚迪今年发展如此迅猛，熟悉的用户一定知道，这是多年技术积累的厚积薄发。比亚迪是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，其在刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、CTB技术等方面具备非常强的优势，其满足了消费者对动力、能耗、续航及品质的需求，这些都为高速崛起奠定了基础。

结语：

不仅在国内国内遥遥领先，如今的比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。无论是在电池、储能系统、电动大巴、工业制造、新能源乘用车等领域都在展示着自身高速增长的商业影响力。随着比亚迪三款重磅车型的欧洲发布，相信会进一步助力比亚迪全球高端市场的发展征程。