都说未来高端新势力市场的竞争只会有两家，一家是理想、一家是华为，这理想汽车目前的销售主力是价格进一步下探的理想L6，至于说华为，它所拥有可不止鸿蒙智行联盟，还有与长安、宁德时代合资的阿维塔。而在阿维塔07阵中与理想L6对标竞争的车型就是两个月前才上市的阿维塔07，一个强调智能潮流、一个主打豪华家用，这样的竞争谁会取胜？

外观设计

一台27.99万元的2024款阿维塔07 Ultra增程版四驱车型，仅仅是一张前脸就显得极为先锋，尤其是它把整张前脸都当成了扰流组件，而带状灯组仿佛变成了次要的装饰，就正如电子后视摄像头、正如圆润的溜背车尾一样，阿维塔07就像是一台开往未来的车。

一台27.98万元的2024款理想L6 Max车型，同样是顶配且价格仅差百元，虽说在它身上也有一体式贯穿灯组、有U型组合导流结构来体现个性辨识度，但从挺拔的姿态到流畅的车尾，理想L6都在尽可能保持稳重成熟状态，让家庭成员更易于接受。

尺寸对比上，4825/1980/1610mm的阿维塔07拥有2940mm的轴距，宽体倾向更显著、车辆也在显得尽可能低趴一些；而4925/1960/1735mm的理想L6拥有2920mm的轴距，整体上的确会显得宽大且挺拔，看上去就能兼顾商务出行。

内饰设计

两款车的座舱风格与外观都极为匹配，阿维塔07从扁平的D型方向盘到取代传统仪表的35.4英寸环绕式远端屏，再到对应电子后视摄像头的额外双屏（选装），都在强调科幻或者说是科技味道。同时，Harmony OS鸿蒙智能座舱还有一块15.6英寸触控屏，组成了四屏联动，并支持与华为设备的接力与投屏，在智能交互体验上会更流畅，应用也更加丰富。

理想L6也没有传统仪表，而是通过方向盘上的安全驾驶交互屏与HUD来提供信息支持，而中控到副驾布局了双15.7英寸液晶屏，尽管没有更高级的后排吸顶屏，但同样有四屏联动的它拥有包括声纹识别、手势控制等在内的更多交互方式，虽说不像阿维塔07那样能支持多端智能，但毕竟有高通骁龙8295P芯片，流畅度也不错。

舒适对比上，两台车均为全真皮方向盘+座椅，且座椅均支持前排按摩、双排电动调节与加热/通风/记忆，而包括双温区空调、环绕音响、前排隔音+后排隐私玻璃以及固定式全景天窗都是共有的。不过，阿维塔07这边会多出前排含腿托的零重力座椅，并带有主驾头枕扬声器与后排按摩，并适配了英国之宝的25扬高级音响。但在舒适方面，理想L6会更加全面，它不仅实现了全车独立空调、杜比全景声音效以及全车隔音玻璃，更带有256色氛围灯、车载香氛以及车载冰箱，在舒适便捷这件事上体现出了更贴心、更豪华的一面。

智能驾驶

两款车均支持含激光雷达的高阶智驾方案，包括高速+城市智能领航、记忆泊车+遥控泊车、信号灯识别通行等功能均是双车可用。不过，理想L6的理想AD Max虽多出了远程召唤功能，也提前开通了城市领航；但阿维塔07依靠华为乾崑智驾ADS 3.0，不仅有循迹倒车，且拥有更为强大的感应硬件组合，192线华为激光雷达在探测与感知能力上都由于理想L6使用的禾赛AT128，综合智驾表现更出色。

核心硬件

动力对比上，两台车都有1.5T增程器与双电机布局，其中，阿维塔07拥有362kW/629N·m的总功率/总扭矩，仅4.9秒即可破百、190km/h最高车速也更快，而CLTC纯电续航为220km、综合续航为1050km，30-80%快充为15分钟，WLTC馈电油耗为6.37L/100km。而理想L6动力参数为300kW/529N·m，可在5.4秒内破百、实现180km/h最高车速，而CLTC纯电续航为212km、综合续航为1390km，20-80%快充为20分钟，WLTC馈电油耗为6.9L/100km。简而言之，阿维塔07更注重性能表现且更省油，而理想L6则有更长的综合续航能力。

底盘对比上，两款车前桥均为双叉臂式独立悬架，并带有不同的可变悬架系统，其中，阿维塔07后桥为多连杆、理想L6为五连杆，不过，阿维塔07不仅在调校上更注重运动性，还得到了一套带智能魔毯功能的空气悬架系统，在复杂操控中更有优势，而理想L6则注重不同路况下的驾驶平稳性。

写在最后

就像开头我们提到的，两台车都能够算是同级别细分市场的领军车型，而且都有着十分清晰的定位与消费者画像，阿维塔07依旧会更适合那些追求个性化，并对智能用车、驾控趣味有更多企图新的用户；而理想L6则更符合家庭场景下的多元化用车，无论是要更舒适，还是要便捷人性化，它都抓准了家庭不同成员们的具体需求，要怎么选？恐怕就要看你更在意的是自我驾驶的感受，还是全家人的体验了。