虽然瓦格纳事变让俄罗斯的国家形象受到一定程度的影响，不过普京雷厉风行的应对措施，却在最大程度上避免了危机的进一步引爆。在此期间，中方并没有像西方国家一样对俄罗斯冷嘲热讽，也并未介入俄方内政之中，彰显新时代中俄两国深厚的政治互信根基。也正因此，在事件和平解决后，克宫第一时间派遣副外长来华，向中方表示感谢，并通报事件详情。

而在俄副外长离京之后，又有一名俄方高级官员访华，受到中国国防部部长李尚福的亲自接见，他就是俄海军司令叶夫梅诺夫。援引中国国防部官网的消息称，7月3日，李尚福在北京会见俄海军司令叶夫梅诺夫一行。

李尚福防长表示，今年3月份，中方领导人对俄罗斯进行历史意义的重要访问，两国元首为今后中俄各领域合作描绘美好的蓝图。在两国元首共识的引领下，中俄两军合作稳步推进、迈上新台阶。中俄海军合作，始终走在中俄两军交往的前列，在新时代背景下，希望双方加强沟通协调，常态化组织联巡联演，拓展专业领域务实合作，维护地区乃至世界和平稳定。

叶夫梅诺夫指出，俄方始终重视俄中两军务实合作，今后将重点拓展两国海军交流的广度，组织好海上联合军演、联合巡航等重要行动，推动两国两军关系迈上新高度。

就在不久前，俄方宣布派兵参加中方组织的“北部·联合-2023”军演。尽管目前为止尚不清楚这场军演的具体举办地，不过考虑到威慑美日海上霸权的考虑，在东海、黄海等海域进行的可能性相当高。

除了军演外，定期大规模海上巡航行动，同样也能向外释放强烈信号，应对美国主导的北约亚太化进程。上个月末，以广西舰打头的中国海军编队，就穿越日本大隅海峡，进入西太平洋进行远洋航行。几乎与此同时，俄太平洋舰队的两艘护卫舰，现身琉球群岛附近海域活动，俄军一艘主力巡洋舰和驱逐舰，则自东向西通过宗谷海峡。一时间，日本从南到北都陷入中俄军舰的包围之中。

联合军演与联合巡航，是中俄双方着眼于当下危急局势而采取的强力行动，能够在短期内起到雷霆一般的军事威慑效果。不过要想在较长的时期内，提升中俄海上合作的水平，必须要“修炼内功”，在中方的帮助和支持下，弥补俄海军在装备技术领域的短板，真正让中俄海军合作实现“1+1＞2”的效果，而不是像现在一样，中方带着俄方这个“拖油瓶”。

俄海军武备废弛、日薄西山早已是一个老生常谈的话题。自苏联解体后开始，俄罗斯各大造船厂便因为资金短缺，军队需求下滑等因素，导致人才不断外流，无法维持正常生产节奏，最终致使俄整体造船行业快速滑坡。反观中国，依托于综合国力的高速发展，军事和民用造船市场需求不断扩大，各类型船舶建造能力位居世界前列。如此一来，中俄在水面舰艇的设计、研发和制造领域的差距越拉越大。

进入21世纪之后，尤其是2010年以来，中国海军进入被人津津乐道的“下饺子”时期，不计其数的新型护卫舰、驱逐舰、两栖攻击舰、航空母舰纷纷下水和服役。反观当代俄海军主力，基本上是继承自苏联时代的舰艇，服役年限接近乃至超过理论最大寿命，后勤保养困难重重。俄海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号，整整维修了6年多。

俄罗斯现在能够自行建造的新锐舰艇，基本上是小几千吨排水量的导弹护卫舰，超过万吨的驱逐舰和巡洋舰，在苏联解体后的几十年，俄军也未能装备一艘。

从俄罗斯的角度上看，眼下能够为俄军提供现代化高性能军舰的国家，只有中国这个唯一选项。至于中国自己，虽然“下水饺”进程还未结束，不过向俄军提供几艘成熟军舰，并超不出中方的能力范围。

事实上，从中国引进052D、054A等具有现代化水平的军舰，也是不少俄罗斯专家和学者的想法。就在去年，还有俄罗斯军事媒体向克里姆林宫呼吁，开启对华军舰采购工作。

从中俄成熟的双边关系和军事合作机制来看，这并不算难事，但关键问题在于，不少俄军高级将领和俄军迷人士，十分排斥从中国引进军舰，在他们看来，中国军舰和俄海军舰艇不属于同一种装备体系，上手难度较大，后续面临着后勤维护保养等一系列难题。

虽然俄方这一说法并非无稽之谈，但也存在刻意夸大之嫌。要知道，巴基斯坦、泰国等不少国家都装备了中国军舰，难不成俄军后勤保障能力还不如他们？关键问题在于，习惯于向中国出口战机、导弹和舰艇的俄罗斯，一时间无法接受从中国引进军舰，短时间内存在着心理不平衡的想法。

“乱拳打死老师傅”，换成是谁都不会好受。不过我们也要善意提醒俄罗斯朋友，需要客观看待最近几十年中俄国力、军力此消彼长的变化，只有理解并尊重事实，才有缩短差距的机会。一味抵制中国先进装备和技术，只会令其海军舰队继续衰落下去，连世界二流的地位都无法维持。

是要维持“老大哥”的面子坚持不采购中国的现代化战舰，还是放平心态寻求中国的帮助和支持？俄方真是应该认真考虑。