在与中方进行多轮磋商之后，欧盟还是公布了对华电动汽车加征关税的终裁结果。欧盟将在原有10%关税的基础上，对中国出口生产商加征最高35.3%的反补贴税。

中国汽车工厂正在生产中

在欧盟公布终裁结果之后，中国商务部第一时间进行了回应，表示中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益，并透露已在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。

商务部的回应透露了一个重要信息，那就是中方很可能对欧盟发起反制。在欧盟投票通过对华加征关税的方案之后，中方已经对产自欧盟的白兰地实施了临时反倾销措施。

或许是担忧遭到中方反制，欧盟已经作出决定，将派人来华谈判。根据彭博社援引消息人士的话透露，欧盟决定派官员前往北京举行更多会谈，旨在找到对中国电动汽车征收关税的替代方案。

这名消息人士分析称，欧盟决定派人前往北京，说明双方的谈判出现了一些势头，但是替代方案的讨论仍然很复杂，中欧双方还需要进行协调。

欧盟在这个时候决定派人赴华会谈，时间点确实非常敏感，因为终裁结果刚刚出炉，这同时也反映出冯德莱恩等人的态度，其实已经有所松动。

欧委会主席冯德莱恩

过去几个月里，磋商谈判都是在欧洲举行，欧方从未派人来华。欧盟投票之后，中方多次向欧方发出邀请，希望他们能派技术团队来华磋商，但是对方始终未松口。

终裁结果公布之前，欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯主动与中方进行视频会谈，提议双方技术团队进行视频磋商，中方则是表示欢迎欧方团队尽快来华。

过了差不多一个星期，欧盟方面的态度总算是发生变化了，决定派人来华，这说明冯德莱恩心里非常清楚加征关税带来的影响，同时也希望中方不要对欧盟发起反制，所以迅速采取了动作。

尽管中方的反制动作不算多，其实已经对欧盟造成了一定冲击。对白兰地实施临时性反倾销措施之后，法国的白兰地从业者普遍表达了不满，他们不希望失去中国市场。

而且中方还有很多牌可以打，目前正在对欧盟乳制品、猪肉进行调查，同时在研究提高自欧洲进口大排量燃油车的关税。之所以并未落地，就是要给谈判留下一点空间，同时让欧盟知道中方手上有足够的牌。

其实，在欧盟终裁结果出炉之后，马克龙第一时间就有了动作，他决定派法国贸易部副部长索菲·普里马斯。据悉，普里马斯此行是为了向中方“直接维权”，并就中方对白兰地征税、对乳制品、猪肉进行调查的做法提出反对。

法国贸易部副部长索菲·普里马斯

无论是欧盟的反应，还是马克龙的举动，说明中方的反制警告有效。可能很多人不明白，既然中方反制能够形成威慑，欧盟为何还要执意对华加征关税，这与欧盟现在的处境有很大关系。

欧盟此前之所以要对华加征关税，有多方面的考虑，一是为了附和美国，二是为了保护自己的汽车产业，三是逼迫中企前往欧洲投资。为了实现这三个目标，欧盟的阵仗很大，如果就这么取消，会显得没有面子。

冯德莱恩与欧理会主席米歇尔

此外，美国大选让欧盟战战兢兢，一旦特朗普重返白宫，欧盟与美国的贸易关系好不了。所以欧盟其实很不好受，但这都是他们自己造成的局面，别人帮不了。