美国近期对巴拿马运河的施压再次引发了国际社会的关注。近日，美国国务卿鲁比奥访问巴拿马，并向其施压要求结束中国在运河事务中的“影响和控制”。最终，巴拿马宣布不再与中方续签“一带一路”合作协议。

然而，中国始终尊重巴拿马对运河的主权，从不干涉运河事务。巴拿马运河作为全球贸易的重要通道，每年为巴拿马带来巨额收入。中巴两国自2017年建交以来，合作不断深化，但美国对此感到警惕，担心中国投资可能对其构成威胁。

面对美国的无端指责，中国外交部予以严厉驳斥，强调中巴合作互利共赢。巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的关键航道，自1914年通航以来，一直是全球贸易的生命线。这条水道的重要性不言而喻，它不仅支撑着全球约3%的货物贸易量，还为巴拿马带来了可观的财政收入。

1999年之前，运河由美国控制，之后正式归巴拿马所有并运营。如今，巴拿马运河能够提供约180条海上航线，连接约170个国家，到达全球约1920个港口。2024财年，仅通行费一项就为巴拿马带来了34.53亿美元的净收入。

中国作为全球最大的货物贸易国，与巴拿马的关系至关重要。尤其是2017年中巴建交后，两国关系迅速升温，巴拿马成为首个支持和参与共建“一带一路”的拉美国家。建交当年，双方签署了共建“一带一路”框架协议，此后合作不断深化。

来自香港的和记黄埔旗下的港口运营公司，在2015年获得了运河两端港口的长期经营权，这不仅提升了运河的通航效率，也为中国与巴拿马的合作注入了新的活力。中国是巴拿马运河的第二大用户，双方的合作为两国带来了实实在在的利益。然而，美国对中巴合作表现出极大的不安。鲁比奥此次访问巴拿马，表面上是为了维护美国利益，实际上却是为了削弱中国在该地区的影响力。他以所谓“保护自身权益”为借口，向巴拿马施压，要求其停止与中国的合作。这种做法不仅暴露了美国的霸权心态，也严重违背了国际法和联合国宪章的精神。事实上，中国从未干涉过巴拿马运河的管理和运营，始终尊重巴拿马的主权和运河的中立地位。巴拿马总统穆利诺也在公开场合多次重申，中国并未参与任何与运河有关的事务。面对美国的无端指责和压力，中国外交部在近日的例行记者会上予以严正回应，指出美国的行为是对巴拿马内政的粗暴干涉，并呼吁巴拿马坚持独立自主的外交政策，不要受到外来干扰。中国始终主张和平共处、合作共赢的原则，愿意与其他国家分享发展机遇。相比之下，美国的做法不仅没有建设性，反而破坏了地区稳定，损害了相关国家的利益。回顾整个事件，可以看出美国试图通过强权手段影响巴拿马的决策，而中国则一直秉持着尊重和合作的态度。巴拿马作为一个主权国家，有权自主决定其对外政策和经济合作方向。未来，中巴两国将继续深化合作，共同应对各种挑战，实现互利共赢的发展目标。与此同时，国际社会也应共同努力，推动构建一个更加公正合理的国际秩序，确保各国能够在平等的基础上共同发展繁荣。