一提到主战坦克，广大军迷可以说是如数家珍的一一道来众多先进的主战坦克，比如我国的99A主战坦克、15式轻型坦克以及外贸版的VT-4主战坦克、美国的M1A2艾布拉姆斯主战坦克、俄罗斯的T-90、T-14，德国的豹2。而这些都是国际军火市场上的常客，更是装备多个国家。

英法作为五常国家之一，自然也装备有本国生产的先进主战坦克，例如英国的挑战者2，法国的勒克莱尔主战坦克。

不逊于其它国家的VT-4主战坦克

相比于已经空心化，同时陆军将领比坦克数量还要多的英国，法制武器装备在全球受欢迎程度并不比中美俄三国要低多少，同时法国也是欧洲国家中，军工体系相对完整的国家，比如法国的阵风战机，鱿鱼级潜艇以及护卫舰，甚至外形优美的法制装备一度被多个国家所青睐。

但是作为法国陆军主战装备，勒克莱尔主战坦克却是一度给人一种爹不疼娘不爱的感觉，鲜有人问津，这多少让人觉得有些意外。

豹2坦克最新版本豹2A8

勒克莱尔主战坦克由法国地面武器集团研制，勒克莱尔主战坦克车长6.88m（不包括炮管），车宽3.60 米，车高2.53 米。成员人数3人。

勒克莱尔主战坦克装备一门

核GIAT CN120-26/52 120毫米滑膛炮，备弹40发，并采用自动装弹机供弹，射速达到每分钟12至15发，且具备发射脱壳穿甲弹等多种弹药。

勒克莱尔主战坦克

勒克莱尔主战坦克的动力系统由一台1500匹马力8缸柴油发动机提供动力，以驱动战斗全重约为54.5吨的勒克莱尔主战坦克，具备每小时高达72公里的公路行驶速度。

勒克莱尔主战坦克整体性能丝毫不逊于其它各国的主战坦克，但至今为止，除了装备法国陆军，以及阿联酋陆军外，约旦陆军也装备有80辆勒克莱尔主战坦克，但约旦陆军的勒克莱尔主战坦克属于阿联酋赠送的二手装备。

勒克莱尔炮口

勒克莱尔主战坦克虽然拥有多个生产版本，但作为勒克莱尔主战坦克的主要使用国，法国陆军目前仅装备有约222辆勒克莱尔主战坦克，另外还有约接近184辆勒克莱尔主战坦克处于封存状态，共计406辆勒克莱尔主战坦克。如此规模相比于中美俄高达数千辆的装备数量，这点还真不够看的。

阿联酋作为勒克莱尔主战坦克唯一的海外采购国，阿联酋陆军共采购了436辆勒克莱尔主战坦克，其中80辆送给了约旦陆军。

约旦陆军的勒克莱尔主战坦克

一型主战武器的成本包括武器本身的生产成本，以及该武器的研发成本，生产数量越大，采购成本也就越低。

勒克莱尔主战坦克的采购价格接近1700万美元（包括培训、弹药等），而同时期的美制M1A2主战坦克的的采购价格接近900万美元，而德国豹2A6主战坦克的采购价格也仅有不到600万美元。德国豹2拥有多个版本，并且可以根据不同的需求进行个性化定制，而这也是豹2坦克风靡全球的一个重要原因。

高昂的价格让不少国家对勒克莱尔主战坦克只能是望而却步。不仅是主战坦克，其它法制武器例如阵风战机也面临着同样的问题。

火力是勒克莱尔最大的优势

主战坦克作为陆上装甲力量，在未遇到大规模的战争冲突，其使用寿命相对较长，例如德国的豹2主战坦克最早生产于1978年，但由于德国不断的在原有豹2的基础上进行改进升级，致使许多国家手中的豹2主战坦克也在不断的升级改进，改进后的豹2主战坦克依旧能够很好的应对现代战争的需求。

在自身无太大的需求，全球主战坦克的需求也并不强劲的情况下，原本采购中美俄德坦克的国家，转而采购法国坦克的可能性也就不大。鲜有人问津的法国勒克莱尔主战坦克的销量没有丝毫起色也就不足为奇了。

数量是勒克莱尔最大的劣势

勒克莱尔主战虽然性能先进，但在法国人眼中，勒克莱尔只要能够应对非洲大陆的类似T-55或M-60这一类坦克就足够了，这也就造成了勒克莱尔相比于中美俄德的主战坦克，其防护力整整差了一个等级。

也门冲突中，阿联酋向也门派遣了约80辆勒克莱尔主战坦克，但不到一个月就损失了3辆，其中一辆还是被RPG火箭弹击毁的。

希腊陆军采购主战坦克之时，法美俄德的主战坦克均参加了竞标，其中勒克莱尔在射速上更是力压一众坦克，但其高昂的价格以及相对较弱的防护力，最终促使希腊陆军决定采购豹2A5主战坦克。

勒克莱尔XLR主战坦克

根据勒克莱尔主战的缺点，法国也对勒克莱尔进行了升级，例如加装新型反应装甲和陶瓷装甲等。

法国还计划对勒克莱尔进行了大规模的现代化升级工作，全新的勒克莱尔XLR主战坦克被法国陆军定义为第四代主战坦克。

作为法国陆军主战装甲，服役时间较晚的勒克莱尔主战并未参加海湾战争，此外在法国处理非洲冲突中也并未出现勒克莱尔主战坦克的身影。

一向安逸的勒克莱尔虽然未来会进行大规模升级改装工作，但同时也推高了勒克莱尔的价格，依旧无人问津或许会在很长一段时间内伴随着勒克莱尔，这辆法国人引以为傲的主战坦克。