自去年向公众亮相以来，美国空军和行业合作伙伴诺斯罗普·格鲁曼公司一直在稳步发布其新型隐形轰炸机B-21“突袭者”（Raider）的新照片。

这架第六代飞机正在为今年晚些时候的首飞做准备。2023年9月12日诺斯罗普·格鲁曼公司宣布，B-21已开始发动机运行，作为其地面测试计划的一部分，这是其继续进行飞行测试的一个重要里程碑。

虽然新飞机预计几年内不会投入运营和投入使用，但诺斯罗普·格鲁曼公司已于2022年12月在其位于加利福尼亚州的生产工厂正式推出了第一架飞机。在本文中，查看迄今为止发布的秘密飞机的所有照片（不包括在其物理揭幕之前发布的概念图像。）

计划时间表

空军于2015年10月将B-21工程和制造开发合同授予诺斯罗普·格鲁曼公司。诺斯罗普·格鲁曼公司在该项目上的合作伙伴包括普惠公司、贾尼基工业公司、柯林斯航空航天公司、吉凯恩航空航天公司、英国宇航系统公司和精神航空系统公司。

2018年，该项目成功进行了武器系统关键设计审查，这是对设计成熟度、稳定性和风险的全面评估。

2019年，美国空军完成了战略基地进程，宣布南达科他州埃尔斯沃思空军基地；密苏里州怀特曼空军基地；和德克萨斯州戴斯空军基地是 B-21 主要作战基地的首选地点。

在完成《国家环境政策法》和其他监管程序要求的环境影响报告程序后，2021年，空军将南达科他州埃尔斯沃斯空军基地命名为第一个B-21主要作战基地和正式训练单位所在地。

加利福尼亚州爱德华兹空军基地的空军测试中心将容纳 B-21 联合测试部队，俄克拉荷马州廷克空军基地的空军保障中心是基地规划地点。

功能与特点

B-21将是一种双能穿透攻击隐形轰炸机，即能够发射常规弹药和核弹药。B-21将成为由B-21和B-52组成的未来空军轰炸机部队的骨干力量。B-21专为在未来的高端威胁环境中作战而设计，将在确保美国持久的空中力量方面发挥关键作用。

B-21袭击者将成为更大的常规远程打击系统系列的组成部分，包括情报、监视和侦察、电子攻击、通信和其他功能。它将具有核能力，并设计用于载人或无人操作。此外，它将能够使用多种防区外弹药和直接攻击弹药。

B-21采用开放系统架构设计，以降低集成风险并促进未来现代化工作的竞争，从而使飞机能够随着威胁环境的变化而发展。

B-21突袭机以历史悠久的杜立特突袭者命名，他们是美国陆军空军成员，他们因1942年4月18日二战期间对日本发动突然袭击而闻名，迫使日本召回战斗部队进行本土防御，并提高了美国人和美国海外盟友的士气。B-21的名称表明袭击者是21世纪第一架轰炸机。

准备生产的测试飞机

从一开始就制定的总体策略的一个关键是构建具有生产代表性的第一个测试品。第一个测试品不是原型机，而是在同一条生产线上采用严格的生产流程，使用相同的工具制造而成，将用于继续塑造 B-21 机队。第一个测试项目配备了通信和导航系统等主要任务系统。

建造具有高度代表性的测试飞行器的决定将使诺斯罗普·格鲁曼公司和美国空军能够开展强有力的飞行测试活动，并从一开始就与该项目的执行策略保持一致，并推动发现。

“B-21项目是工业界如何成为有能力的合作伙伴，提供高效满足关键需求的系统的一个典型例子。第一架测试飞机是由我们的技术人员采用工厂生产工艺制造的；我们正在并行进行学习和改进，这将使我们能够更快地实现稳定和稳定的生产。”诺斯罗普·格鲁曼航空系统公司部门总裁汤姆·琼斯说。

十字准线中的维持

除了早期阶段关注生产之外，该计划还在设计阶段考虑了维持。除了长期提高效率之外，这种方法还可以产生更多的短期效益。

诺斯罗普·格鲁曼航空公司副总裁兼部门总经理道格·杨(Doug Young)表示：“鉴于诺斯罗普·格鲁曼公司在开发系统早期就注重维持，B-21在技术数据上的进展比我们通常对新项目的预期要远得多。”“产品支持、物资准备和培训等内容的开发正在顺利进行，使B-21在交付给用户团队之前在支持和维持行动方面处于领先地位。”

B-21在整个项目生命周期中采用数字主线开发，从设计到开发和测试，再到最终的维护，都利用了最新的数字工具和功能。对数字生态系统的关注加上对实验室和测试设施的投资，使诺斯罗普·格鲁曼团队能够在物理运动或需求之前对飞机性能进行数字建模。

随着轰炸机经历各种地面测试，数字模型的精度超出了行业标准，精度提高了一倍。这在初始测试中很明显，第一个测试品的性能符合预期；发动机、武器舱门、起落架和控制服务的测试证明了预期的结果，并表明了数字建模的有效性和价值。

B-21是世界上第一架第六代飞机，拥有数十年隐形技术专业知识的支持，并针对高端威胁环境进行了优化。凭借其开放式架构和云技术的应用，B-21专为软件升级和新功能的无缝整合而打造。

诺斯罗普·格鲁曼公司已经证明“袭击者”将能够集成第三方技术，支持该计划对现代化的关注，并需要保持武器系统处于未来威胁的前沿。