11万出头，买一辆搭载500Bar高压直喷发动机的SUV，这在以前简直不敢想象。长安CS75PLUS，从曾经的追赶者，到如今的引领者，这十年，它究竟经历了什么？今天我们就来聊聊第四代CS75PLUS鲸悦版，看看它是否真的如宣传所说，是“王炸之选”。

先抛出一个问题：现在买车，到底是看品牌还是看配置？相信很多人的第一反应是“都看”，但如果预算有限呢？你会为了品牌溢价而牺牲配置吗？CS75PLUS鲸悦版似乎给出了一个新的答案：鱼和熊掌，或许可以兼得。

让我们先从最核心的动力说起。500Bar高压直喷技术，曾经是豪华品牌的专属，如今下放到了10万级SUV上，这本身就极具话题性。更高的喷射压力意味着更充分的燃烧，更高的效率和更低的油耗。官方数据显示，新蓝鲸1.5T发动机最大功率达到141kW，峰值扭矩高达310N·m，这已经超越了很多2.0T发动机的水平。当然，账面数据漂亮是一回事，实际驾驶感受又是另一回事，这需要更多车主反馈来验证。

与发动机匹配的是爱信8AT变速箱，这款变速箱以其平顺性和可靠性著称，也是很多高端车型都在使用的。终身免维护的承诺，也为车主省去了不少后顾之忧。配合智慧能量管理系统，根据不同路况智能调节动力输出，理论上可以兼顾动力和燃油经济性。

空间方面，CS75PLUS鲸悦版也下足了功夫。725L下沉式可变后备箱，可以根据需要灵活调整空间大小，满足不同的装载需求。二排座椅放倒后，甚至可以形成一个近乎纯平的空间，偶尔露营过夜也不成问题。21处储物空间的设计，更是充分考虑了日常使用的便利性，小到手机、钱包，大到行李箱，都能找到合适的安放之处。

进入车内，最吸引眼球的莫过于10.25寸+14.6寸的双联屏，科技感十足。双屏支持互联和信息共享，操作流畅便捷。场景魔方功能可以根据用户的需求自定义不同的场景模式，比如“回家模式”、“出行模式”等等，一键即可切换所有相关的设置，省时省力。讯飞星火AI大模型的加入，也让语音交互更加智能，可以识别更复杂的指令，甚至可以进行多轮对话。

安全性方面，CS75PLUS鲸悦版也配备了丰富的主动安全配置，包括L2级辅助驾驶系统、540°全景影像、坡道辅助等等，全方位保障行车安全。智慧云控系统可以通过手机远程控制车辆，比如启动发动机、打开空调等等，提升用车便利性。停车位记忆助理功能，则可以帮助车主在大型停车场快速找到自己的车辆，省去了不少麻烦。

当然，任何一款车都不是完美的，CS75PLUS鲸悦版也不例外。比如，一些用户反映后排座椅的舒适度还有提升空间，悬挂调校偏硬，对细碎震动的过滤不够彻底等等。这些问题都需要厂家在后续的产品迭代中不断改进和完善。

现在回到我们最初的问题，11万的价格，能买到什么样的SUV？或许在几年前，这个价位只能买到一些配置比较基础的合资品牌小型SUV，或者是一些自主品牌的紧凑型SUV。但是现在，CS75PLUS鲸悦版却提供了一个全新的选择：500Bar高压直喷发动机、爱信8AT变速箱、丰富的智能化配置、宽敞灵活的空间，以及L2级辅助驾驶系统，这些配置在同级别车型中都极具竞争力。

不可否认，CS75PLUS鲸悦版在某些方面还有提升的空间，但它也确实展现了自主品牌在技术和品质上的进步。它不再仅仅是价格屠夫，而是开始在技术和配置上与合资品牌展开正面竞争。对于消费者而言，这无疑是一个好消息，这意味着我们可以用更少的钱，买到配置更丰富的车型。

最后，我们不妨用一些数据来佐证CS75PLUS的成功。根据公开数据显示，CS75系列车型累计销量已经突破270万辆，这足以证明其在市场上的认可度。而第四代CS75PLUS鲸悦版的上市，无疑将进一步巩固其在SUV市场的地位。

总而言之，CS75PLUS鲸悦版是一款性价比极高的SUV，它以“鲸”喜的价格，为消费者带来了“明日价值”。它能否成为下一个爆款车型，还需要时间来验证。但至少，它已经向我们展示了自主品牌向上突破的决心和实力。500Bar高压直喷技术的应用，也预示着未来自主品牌将在技术领域持续发力，为消费者带来更多惊喜。

在竞争激烈的SUV市场，CS75PLUS鲸悦版能否突出重围，最终取决于消费者的选择。但至少，它已经提供了一个极具吸引力的选项，值得我们关注和期待。它不仅仅是一款车，更是自主品牌崛起的一个缩影，它代表着中国汽车工业的进步和发展。

我们有理由相信，在未来，会有更多像CS75PLUS鲸悦版这样的车型出现，它们将以更先进的技术、更丰富的配置、更亲民的价格，为消费者带来更好的用车体验，推动中国汽车工业走向更加美好的未来。选择CS75PLUS鲸悦版，不仅仅是选择一辆车，更是选择一种生活方式，一种对未来的期许。它是否能满足你的期待，最终还需要你亲自去体验。