10年时间，以下这些，能否实现？

近日，长沙2035规划获批，长沙自规局进行了解读，其中公布了一张长株潭都市圈的轨道交通规划示意图，展示了未来十年的交通发展蓝图。如下：

具体来看，有三个层面的内容：

第一，高铁线路。图中除已有线路外，还标出了几条新的线路，将在2035年前实现。线路如下：

长赣高铁

长九高铁

京广二通道

这3条线路如果全面建成，大幅提升区域高铁网络的覆盖和效率。

尤其是前两者，将直接打通长沙往东南、东北方向的通道。其中，长赣高铁还关系到黄花机场枢纽、长久高铁，目前仍停留在纸面的长沙北站。

第二，城际线路。共计5条城际轨道线，将打通长沙往东、往南、往西、往北等多个方向的通道，可对接省内多个城市，如下：

长浏城际

娄湘城际

宁韶城际

长株快线

长益常城际（包含长宁城际？）

这些线路，也将在2035年前全面完工，进一步强化城际间的快速连接。

第三，众多高铁、城际线路的规划，将增加几个新的站点。

宜居长沙2035规划，长沙将新增多个重要站点，包括高铁站、城际站。

高铁站有长株潭高铁站、湘阴高铁站、浏阳高铁站；

城际站有麓谷城际站、金阳城际站、望城站。

上述交通利好，如果全部兑现，长沙2035规划中的“全国性综合交通枢纽城市”将名副其实。

来源：长沙自规局、长沙轨道交通、李白楼语堂、网易号等综合整理