石油抄底战术大获成功,中国囤2.6亿吨原油,更大行动已经展开

头头是道才是道 2020-07-26 04:56:27

时间进入2020年,我们所有人都亲身经历了能源领域一系列巨大变故和动荡,见证了石油价格一路暴跌,甚至一度跌至负37美元的奇观。

得益于坚强而英明的领导者,中国迅速走出疫情的阴霾,抢在全世界前面抓住了一个稍纵即逝的天赐良机,今年,或许是中国真正实现翻身的历史时刻的起点。

毫无疑问,石油对于我们这个高速发展的庞大国家来说,是多么重要,提前走出疫情困扰,立刻抓住国际石油价格暴跌的机遇,开始了一轮低调而高效的石油抄底行动,经过几个月的运作,成果令人振奋。

笔者从中国石油石化融媒体渠道获得的信息显示,在充分运用超级油轮(VLCC)数量优势的情况下,中国目前已抄底囤积了2.69亿吨原油,这些油几乎都是以不到30美元/桶的期货价格成交,有些甚至低于20美元。这也证实了此前传闻的,中国超级油轮船队倾巢出动,直奔沙特抄底买油的消息是可信的。只不过,当时预测能囤积到的数量是1.68亿吨,对比现实数据,可以看到中国的胃口其实比想象的要大的多,也更有魄力。

从金十数据获得的信息,在大量进口石油的同时,中国的石油储备能力获得飞跃式的提升,笔者记得两年前的储备能力是3300多万吨,到今年上半年,这个指标已达到8500万吨,意味着中国终于完成了十几年前规划的目标,即石油储备规模达到90天。不夸张的说,已足够支撑中国进行一次高强度的局部战争的消耗。

这个指标的意义,不亚于中国当年研制两弹一星的重要程度,中国石油抄底战术大获成功!

肯定有细心的朋友发现一个问题,储备规模是8500万吨,但囤积量已达到2.69亿吨,那多出来的1.84亿吨原油没地方存了怎么办?其实全球各国都面临这个问题,解决的办法就是当陆上储油设施不足时,直接让VLCC油轮充当海上浮动储油罐。中国也不例外,采取了相同的办法。

只是使用油轮浮置的成本比较高,目前的行情以25万吨超级油轮作为标准,每艘船每天的费用为3万美元,全球各产油区附近海域,比如地中海,加勒比海,墨西哥湾以及波斯湾,漂浮着数百艘这种油轮充当的浮置油罐、所以各产油国都在想办法尽快出手。

于是,首先恢复经济复苏的中国就及时抓住这接踵而来的第二个机遇,建立我们自己的货币石油交易体系。这是目前正在进行中的,比低价抄底动作更大的行动。

据中国石油石化融媒体的报道,中国正在以人民币结算的方式,在保证自己利益的前提下,低价向其他国家出口原油,目前韩国已从中国采购50万桶。笔者推测,由于全球主要石油进口国的经济尚未全部复苏,中国作为首先复苏的最大石油进口国,启动人民币石油交易体系,各石油输出国无法拒绝,而且石油价格将在一定时期内将继续在低位徘徊,为了尽快将手中的原油出手,接受人民币结算也是唯一的选择,这将从根本上打破美国主导的石油美元体系。

值得一提的是,美国作为全球最大石油出口国,墨西哥湾内已停泊了太多满载原油的超级油轮需要卸货,只要中国下单,美方货主即便贴运费也要愿意把油运过来。如果砸在他们自己手里,损失将是天文数字。所以,这也是特朗普拼了命也要重启经济的重要原因之一。但历史的天平已向中国倾斜,到这个时候,不由得美国人不低头。

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