在国内，要论“年轻”、“个性”、“潮流”，那么领克这个品牌可以说是独一份。无论是产品、服务还是能源形式的多样性上，领克都在不遗余力地满足消费者需求。从燃油到混动再到纯电，领克品牌每一步都走得很踏实，每一款产品都是精品。

面对汽车市场的疯狂内卷，领克没有自乱阵脚，而是通过精心打磨，推出更具竞争力的产品来回馈消费者的信赖。旗下第二款纯电车型——领克Z20已经正式上市，新车一共带来了三个配置，分别为530km后驱Pro、530km后驱Max、530km后驱Max逐日版，限时领享价为13.59万-15.09万。

原创设计，打破同质

虽然现在中国的新能源汽车技术已经是世界领先，但在设计方面始终难有突破，不少新车刚推出来就被质疑“抄袭”，同质化严重。而领克品牌自诞生以来就凭借原创、个性地设计出圈，领克Z20自然也是完美继承了这一优点。

领克Z20同样采用了领克家族原创的第二代The next day设计语言，前脸的犀利线条与破晓之光日行灯形成完美呼应。车身侧面更是将豪华车的设计元素一一体现：隐藏式水切、无框车门、无边框外后视镜，将整车的动感线条完美勾勒。同时，领克Z20还搭载了全球首创的流光尾翼，尾灯与尾翼的结合相得益彰，贯穿效果与灯语搭配，似暗夜中的流星。

纵观15万级市场，不少车型虽然打着“卷王”的旗号，但实际却是通过低配车型拉低售价，整个车系的配置差异巨大。而领克Z20却是真正做到了“起步即高配”，包括带Flyme Auto智能车机系统和新一代7nm车规级龍鷹一号Plus芯片的15.4英寸中控大屏；带智能泊车的‌L2级辅助驾驶系统；电尾门；主/副驾电动调节、记忆、加热、通风功能；“无限浪潮”氛围灯等，直接治好你的选择困难症。

而对于更注重舒适性、仪式感的消费者，领克Z20还提供了能够实现159°大角度灵活调节搭配300毫米腿托的懒懒零压躺椅、‌哈曼卡顿14扬声器音响系统、“领克百变灵动岛”等配置，无论何时何地，领克Z20就是你的解压空间。

极致驾控，安全领先

从赛道到民用，性能和操控，是领克品牌一直坚持的，领克Z20同样继承了冠军基因。媲美3.0T发动机的250kW后驱油冷电机，让领克Z20拥有甩开同级的5.3秒零百加速成绩；开得快，也要刹得稳，搭配博世One-Box制动系统、布雷博大口径通风盘、马牌高性能轮胎，让领克Z20的百公里制动距离仅需33.28米，远超同级。

而为了保证最好的驾驶感受，真正做到操控、舒适、安全、可靠于一体，领克Z20还不惜成本地使用了后五连杆悬架和全框式副车架，确保了整个驾驶过程中，既好开又稳当。

最后，作为一款纯电车，补能速度同样是“性能”的一大体现，领克Z20就搭载了同级最快的定制版高性能金砖电池，4.5C的最大充电倍率，使其能够在15分钟内实现电量从10%到80%的飞跃。

不得不说，虽然15万级的纯电SUV选择不少，但领克Z20可以说是最具调性的车型，再加上超强的产品力和质价比，足以成为市场上独一档的存在！