早几年我们谈论自主新能源汽车价格天花板的时候，只能联想到高合汽车，HiPhi X的起售价60多万，顶配更是达到了80万，距离“百万级豪车”的标签已经很近了。直到仰望U8的推出，才真正突破了百万定价，近期由埃安汽车打造的昊铂SSR，也将售价定在了100万以上。这两款车有足够的产品力支撑百万售价吗？咱们来一一来看。

一、仰望U8

售价：109.8万元

技术亮点：易四方、云辇P系统

仰望U8在年初发布的时候，就给大家留下了非常深刻的印象。除了巨大的车身尺寸以及丰富的配置，首发的创新技术也很多，最核心的是易四方技术和云辇P系统。易四方技术通俗来说就是四个车轮采用四个电机独立控制，包括动力输出大小和车轮转动方向，这是仰望U8实现“原地调头”功能的基础。官方宣称，这一技术还能实现单个车轮爆胎后，通过调节剩余车轮的扭矩，可以让车辆继续保持平稳行驶。

云辇P系统则是一套智能液压车身控制系统，集机械、液压、电子控制系统于一体。既能像空气悬架一样调节车身高度，又能像电磁悬架一样调节悬架的软硬程度。每个车轮的悬架都支持独立调节，可以实现“一键调平”功能。在燃油车领域，只有豪华品牌的顶级车型才有类似的配置。无论是易四方还是云辇P，都是具有开创意义的新兴技术，包括大家感兴趣的应急浮水功能，为仰望U8的百万售价注入了足够的底气。

二、昊铂SSR

售价：128.6-168.6万元

技术亮点：1.9秒百公里加速、真正的“国产”超跑

跑车是许多车企展示技术最好的窗口，但过去国内所生产的跑车，总是被嘲笑是样子货，因为动力弱、操控也不行。昊铂SSR的出现算是彻底打破了这一局面，该车拥有900kW的最大功率，马力超过一千匹，并且只用了三台电机。其中前电机功率达到了320kW，要知道大部分高端纯电汽车单个电机的功率通常在300kW以下，特斯拉Model S单个电机最大功率为250kW，保时捷Taycan单个电机最大功率为280kW。昊铂SSR搭载的三台电机配合专用轮胎，零百加速时间只需要1.9秒，能够达成这一记录的车型屈指可数，并且其他车型的售价也远在昊铂SSR之上。

如果仅仅因为跑得快就能卖高价，很多贴牌车也能实现，而昊铂SSR的特别之处在于，能用国产件的地方尽可能用国产件，市面上没有合适的配件，能自研就尽量自研，而不是一味地去花高价钱买外国配件。比如全自动开合的蝶翼门、100%碳纤维外覆盖件，还有900V高压SiC碳化硅芯片、航空级赛车胎、陶瓷通风刹车卡钳等等，都是国产配件，所以它是一台真正意义上的“国产”超跑。

通过上述两款车我们就能看到，自主新能源汽车真的是在进步，并且走在了行业发展的前列。800V高压平台、分布式电机驱动技术、高阶辅助驾驶等技术都取得了一定的技术成果。仰望U8和昊铂SSR超百万的售价并不只是流于形式的堆料，而是有着先进技术和工艺的加持。

近日，极氪001 FR正式宣布上市，原本宣称百万级的定价，最终只定格在了76.9万元。四电机驱动，零百加速2.02秒。280公里每小时的极速，刷新了国内纯电汽车的记录，还有F1冠军车手站台。着实有定价百万的底气，但是更低的售价何尝不是惊喜呢？对于用户来说，省下了20多万的真金白银；对于品牌而言，有更多的机会展现自身实力，是一种双赢局面。（文/阿豪）