作为最早走高端路线的中国品牌之一，领克从燃油车时代跨越到电气化时代，旗下一直有热度在线的明星产品，除却领克03与领克06等“中流砥柱”之外，面向新能源市场，如今领克汽车又推出了中型插电式混动SUV——领克08，如今领克08的工程样车已到店，下面就和我们一起去看看吧！

北欧团队主导设计，极简而典雅

随着中国汽车产业整体转型向上，总需要新的营销模式去匹配新时代的用户需求，而恰逢领克正式在杭州上城区南山路勾山商务中心，开设的国内首家领克品牌用户中心正式开店，而所谓用户中心，相比于传统的汽车4S店，能够做到与品牌方直连，在这里我们看到了领克08。

店内尚未正式上市的领克08引起了很多人围观，一个是人们对这台车感到好奇，但更多出于对这台车外观的喜爱，毕竟在当代颜值也是一种不俗的价值。

领克08的设计让人很有新鲜感，它由来自北欧的团队主导设计，因此它的格调也捎带几分北欧豪车的“冷淡”与典雅，家族式都市对立美学进行了创新重构，封闭式造型前脸基于曲面的变化塑造出一定的层次感，矩阵式大灯则单边各有32颗灯珠，支持动态远近光矩阵调节，与融合了几何设计元素的贯穿式灯带以及车头两侧纵向延展的LOGO呼吸灯带，共同构建出视觉上的科幻感与使用上的仪式感。

领克08的侧颜让人感到很惊艳，明明没有冗余的设计元素，但通过型面的变化充分调动光影，再加上少许黑色运动饰件的点缀，显得精致又华丽。

而其实看似简约的车身处处都是细节，比如它采用了无框式车门、隐藏式门把手，而车身与车窗在同一水平线上“无缝衔接”形成了“镜面效果”，这样的设计很考验车企的造车工艺水准，加上半封闭式造型的21寸轮毂等多处迎合空气动力学的设计，使得领克08的整车风阻低至0.295cd，能够一定程度上对其操控与续航能力起到优化作用。

来到尾部，无论是贯穿式尾灯还是竖向延展与两侧的示宽灯，都在与前脸设计遥相呼应，熏黑处理的宽大后包围搭配存在感极强的扩散器，让车尾从视觉上呈现出更加紧凑、立体的效果。

大空间环保座舱，讲究“舒适平权”

新时代，高端汽车设计的主题已经逐渐从奢华转变为更为讲究的健康与环保，领克08的内饰大面积以使用可回收材质打造的仿麂皮铺就，足够亲肤舒适。

此外，领克08的车身尺寸分别为4820mm、1915mm、1685mm，轴距为2848mm，落座于前排，175cm左右的成年男性头部约还有一拳左右的距离。在此基础上，前排座椅侧翼与头枕的组合带来了更强的包裹感，还加入了座椅通风、加热、按摩等功能，并且还为副驾配备了专门的腿托。

后排则拥有纯平的地台以及竖向935mm腿部空间，加长后的座椅坐垫长度达505mm，能够起到更好的腿部承托作用，此外，后排座椅还可进行28-33°的靠背2档调节，甚至还有座椅按摩功能。

为了充分利用空间，前排座椅靠背之后还设置了配件拓展区，带上平板追剧或是带上电脑办公都很方便。

值得一提的是包含前排独立头枕音响在内，领克08整车还设置了多达23个哈曼卡顿扬声器带来更加沉浸式的用车体验。

搭载自研7nm芯片，92寸AR-HUD超奔驰S级

为了另辟蹊径打开高端市场，早期新兴的新能源品牌纷纷选择在智能化赛道“开战”，一定程度上造就了今日新能源汽车必定与“高智能”标签捆绑的局面。

此次领克08使用了2颗算力可与高通骁龙8155相当的自研7nm“龍鷹一号”芯片，搭载15.4英寸超清悬浮式造型全面屏12.3英寸液晶仪表盘，点缀出座舱的未来气息。

同时，领克08还配备了投射面积可达92英寸的AR-HUD抬头显示系统，它能够基于TOF摄像头功能进行眼球追踪，实现画面高度的自适应调节，其上可显示AR导航、ADAS等信息。

车机则搭载首搭LYNK Flyme Auto系统，内置智能 Aicy 语音助手，拥有可视化的VPA 形象，使用更有代入感，并支持多轮对话、自定义唤醒词，车机还拥有QQ 音乐、全民 K 歌等应用，路上开车听听音乐唱唱歌也不失为一种好的消遣方式。

性能强悍续航长，0-100km/h仅4.68s

领克08基于领克智能电混技术平台打造，使用了EM-P超级增程电动方案，从性能的角度出发，领克08搭载了包含一个全新电驱DHT Evo、一个全新的独立后驱电机在内的三电机四驱，匹配一台1.5T涡轮增压发动机，系统综合功率可达400kW、综合最大扭矩可达900N·m，强大的驱动系统为领克08带来了0-100km/h仅4.68s的好成绩。

续航方面搭载39.8kWh大容量电池组，CLTC工况下的纯电续航可达245km，综合续航可达1400km，补能方面，支持最高85kW直流高低温快充，28min可将电池电量从30%提升至80%。

写在最后：基于国家政策的调整，2023年前后或许是中国车市竞争最后的“海选”之年，随后便要开始进入“淘汰赛”，因此作为CMA Evo架构首款战略车型，领克08对于领克品牌而言具有重要战略意义，在塑造这台新车时，领克08大胆尝试了很多新事物，诸如安托拉1000Pro计算平台、7nm“龍鷹一号”芯片等去突破市场内卷化的现状，届时领克会给到领克08一个什么样的价格，就更值得期待了。