随着国产mpv的强势压上，传统合资品牌的压力也是越来越大，比如本田双雄，别克的gl8，虽不至于被压垮，但出货量不断下降，导致市场占有率也是逐渐降低。而为了能应对国产造车新势力的冲击，别克率先发力。比如最近亮相的这款“GL8陆尚”就给我们留下了深刻的印象，可以说别克对于这款车算是倾尽所有，所搭载的“真龙”插混系统更是让它的续航能力来到了1420km，这对于长途旅行来讲完全没有续航的担忧。

惯例，我们还是先简单的了解一下这款车，别克GL8陆尚算上融合了复古和现代的双元素设计，大嘴前脸夸张而又具有现代感，其中内置的点阵式元素也展现出了科技感的一面。新车采用了全新的展翼式LED大灯，随之前包围换装了更为夸张的“C”形导风槽，并通过镀铬饰条进行贯穿，营造出了超强的视觉冲击。

关于尺寸，从官方所给出的数据看，新车的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，数据上与GL8陆尊PHEV保持一致。只是在细节上，两款车略有差别，比如陆尚的车身侧面将针对车窗上沿镀铬饰条、门把手、腰线、侧裙处进行调整，大大的增添了时尚性，特别是全系升级了18英寸密幅式铝合金轮毂，更是让整部车焕然一新。

来到车尾，新车尾灯首次换成了超红光LED尾灯，这样点亮后能带来超高的辨识度。而我们熟悉的“BUICK”标识则嵌在其中。尾箱的下半段还是采用了偏商务的设计，开放式的牌照区，更是与车身完美的融合到了一起。整个的后包围还是采用了连贯式的设计。

通过上图，我们能清晰的看到，两款车的区别，大体的结构不变，但细节上的区别还是非常明显。首先方向盘，陆尚版采用了最新的设计，同样为四幅式的方向盘，但陆尚的科技感更明显，其中还镶嵌了银色的装饰带。显示区保持不变，同样采用了双悬浮式的12.3英寸曲面屏。换挡方式，陆尚采用了换挡式的设计，而原有换挡区域换成了无线充电板，所以前排看起来更简洁，而且更具实用性。

我们还注意到，前后排都配备有独立的扶手区，并且例如后排小桌板、车顶液晶屏也都成为陆尚的标配，前后都采用了零重力的座椅，兼顾了豪华感与舒适度。另外车内的用料也堪称一绝！

动力上，新车依旧搭载全新的“真龙”1.5T插混系统。其中，燃油机的最大功率为132kW，而电机最大功率160kW，综合功率292kW，综合算下来，这款车的满油满电综合续航可达1420km，这一续航绝对能吊打一通竞争对手了，目前首批车型已经陆续进店，价格方面目前还尚不知晓。不知道你们对于这款车有何看法，欢迎感兴趣的小伙伴在留言区留言。