(能动Nengdong2024年7月24日讯)在上海成功举办了2024年汽车整车出口认证工程师研修班。来自整车制造商的认证及法规负责人、测试机构工程师等齐聚一堂，围绕出口认证法规体系、欧盟整车型式认证框架法规Regulation （EU） 2018/858及欧盟新一般安全法规Regulation （EU） 2019/2144 （GSRII）、全球市场准入制度等重要课题进行了深入学习，并结合实际工作场景中的项目难点进行探讨。

TÜV莱茵2024年汽车整车出口认证工程师研修班圆满落幕

随着欧盟的认证监督和市场监管日益加严，国内汽车产品出口欧盟的难度和风险也日渐增加，车辆整体质量以及车辆认证的项目周期和效率成为了车企抢占海外市场的关键一环。如何对整个法规及认证体系建立系统性的知识架构？如何提升认证团队的法规研读能力，以导入研发要求？如何保证研发过程中的法规符合性工作，提升车辆产品合规性？这些是主机厂及零部件供应商亟需解决的核心问题。为此，TÜV莱茵推出2024年汽车整车出口认证工程师研修培训计划，旨在通过自身在车辆检测认证服务领域积累的专业知识和广泛项目经验，赋能认证相关核心岗位人才，提升车企对认证项目的管理能力，解决车企的痛点，帮助其更快速顺利地开拓海外市场。

TÜV莱茵2024年汽车整车出口认证工程师研修班

为期三天的培训中，孙月雷携手TÜV莱茵大中华区交通服务技术专家李晓强、翟智涛，以E/e-mark认证为背景，详细介绍了汽车出口认证流程，全面剖析了欧盟整车型式认证框架法规Regulation （EU） 2018/858和欧盟新一般安全法规Regulation （EU） 2019/2144 （GSRII）的要求、系统认证法规要点、质量以及项目管理要求，同时覆盖全球主流市场的准入制度及政策分析，为认证工程师搭建了完整、系统的知识框架。 针对学员提出的“欧盟和联合国欧洲经济委员会（UNECE）法规采用流程的区别”，“欧盟对小批量认证产品的最新要求”，“欧盟主要国家交通部IA（首次评审）/CoP（生产一致性）执行要求及市场监管的趋势”，“全球热点区域与国家的准入及政策要求”等热点问题，TÜV莱茵专家讲师进行了细致深入的解答。参加培训的学员一致认为课程系统性强、针对性强、实用性强，能为企业申请出口认证、开拓海外市场提供切实帮助。