照例我们先来看外观，新车有着非常浓郁的新能源车味道，比如车头的贯穿式灯组、封闭式格栅等，一眼就能看出这是一台新能源车。两侧的灯组为C字造型，下方则是类似7字形的分体式灯组，可以说辨识度非常高了。

车侧给人的第一感觉就是非常方正，尤其是后半部分，其车顶线条非常平直，显然这是一台定位家用、空间的SUV。细节方面，新车配备了隐藏式门把手，这也是新能源车常见的配置了，再搭配黑色密辐式轮圈，看上去倒也非常时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm。

来到尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，并且两侧也有7型导流槽，整体造型与车头相契合。配色方面，该车将提供天际白、粹雪白、浩瀚黑、远山灰、皎月银、赛博金、霞空粉，可见新车会主打时尚。

车内造型同样没有一点丰田的影子，基本就是新能源车的模样。大尺寸悬浮式屏幕、全液晶仪表、手机无线充电等，再加上整体简洁的设计，虽然特点不多，但接受程度肯定更大众，丰田这么做没毛病。配色方面，新车将提供单色和双拼色两种方案供消费者选择。

配置方面，像14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表都是标配。当然新车最大的看点依旧是端到端智驾系统，硬件方面基于英伟达254 TOPS计算平台，搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器；软件方面，搭载了Momenta算法5.0，采用一体融合式的端到端大模型。当然了，至于它的表现还得实际跑起来看。

动力方面，新车拥有两个版本，最大功率分别为150kW（204Ps）和165kW（224Ps），后者是一台顶配独有，但其实150kW也够用了。续航方面拥有三种，其中150kW版本拥有430km和520km两种续航，而顶配的165kW则为610km。

注：续航均为CLTC纯电续航。