特朗普签署行政令 对所有进口汽车加征25%关税。

美国总统特朗普在白宫正式签署行政令，宣布将对所有进口汽车征收25%的关税。这一举措被视为特朗普政府贸易保护主义政策的延续，旨在通过提高进口成本保护美国本土汽车产业。根据行政令内容，新的汽车关税政策将于4月2日正式生效，涵盖所有进入美国市场的乘用车、轻型卡车及汽车零部件。美国贸易代表办公室表示，此举旨在“维护国家安全”和“促进美国汽车工业发展”，但外界普遍认为这是对全球自由贸易体系的又一次重大冲击。政策影响深远关税加征消息一经公布，立即引发全球汽车市场的剧烈震动。欧洲汽车制造商协会警告称，该政策将导致进口汽车价格飙升，直接损害美国消费者利益。以一辆价值3万美元的进口车为例，加征关税后售价将上涨至3.75万美元，涨幅达25%。美国汽车经销商协会则预测，关税将导致新车销量下滑10%-15%，并可能引发二手车市场连锁反应。同时，全球主要汽车制造商如丰田、大众、宝马等纷纷表示，正在评估调整生产计划以应对关税冲击，部分车企已计划将部分产能转移至美国本土。国际反应强烈特朗普的决策遭到国际社会的强烈批评。欧盟贸易委员马尔姆斯特伦表示，此举违反世贸组织规则，欧盟将采取“一切必要措施”维护自身权益。日本经济产业省发表声明，称关税政策“严重损害多边贸易体系”，并考虑向世界贸易组织提起申诉。中国商务部新闻发言人指出，美国滥用国家安全概念推行贸易保护主义，中方将密切关注政策实施情况，保留采取相应措施的权利。韩国产业通商资源部则表示，关税政策将对韩系车在美销售造成“毁灭性打击”，已紧急启动对美谈判。后续发展值得关注目前，关税政策的具体实施细则尚未公布，是否包含豁免条款、如何界定“国家安全”标准等关键问题尚待明确。分析人士认为，特朗普此举可能引发全球汽车贸易战升级，进一步加剧全球供应链紧张局势。美国国会内部也对关税政策存在分歧。部分共和党议员担忧，提高汽车进口成本将推高国内通胀水平，削弱消费者购买力。民主党则批评政府“选择性保护主义”损害多边贸易体系稳定性。随着4月2日关税生效日的临近，全球汽车产业正面临新一轮政策冲击波。各国政府、车企及国际组织的应对策略，将成为决定未来全球汽车市场格局的关键变量。