现在的年轻人他们比较喜欢可油可电的电混家轿，因为可以兼顾到日常上班用电，节能环保，还高效省钱，又能长途远行用油，解决后顾之忧。如何在众多选项中找到一款既能满足日常通勤需求，又能提供豪华驾乘体验的车型，成为了许多家庭购车时的难题。领克 08 EM-P 120 长续航 与比亚迪唐 DM-i、长安 UNI-K 智电 iDD备受关注的热门车型，各自展现了独特的优势。

我们先来看看价格及优惠政策。领克 08 EM - P 2025 款 120 长续航 Plus 版的起售价为 18 万元，其优惠政策诚意满满。消费者可选择首付 30%，享受 3 年免息贷款，极大减轻购车资金压力。同时，官方还赠送价值 5000 元的充电桩及专业安装服务，解决车主的充电后顾之忧。更为诱人的是，前 1000 名购车用户可尊享终身免费基础保养，从长远来看，这无疑大幅降低了车辆的使用成本。反观比亚迪唐 DM 2025 款智驾版 DM - 115KM 尊贵型，起售价为 20 万元，优惠政策为首付 20%、5 年低息贷款，赠送价值 3000 元的充电桩及安装服务，前 500 名购车用户可享有 3 年免费基础保养。两相比较，领克 08 EM - P 在价格和优惠力度上大一些，特别是终身免费基础保养这一福利，为长期用车的消费者节省了可观的费用。（具体优惠政策详情，请咨询当地经销商）

领克08 EM-P自从2024年10月上市以来，很受年轻家庭喜爱，领克 08 EM-P共有6种车型，包括领克08 EM-P 2025款 120长续航Plus，售价18.58万；领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro，售价19.58万；领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo，售价20.58万；领克08 EM-P 2025款 245超长续航Pro，售价21.58万；领克08 EM-P 2025款 245超长续航Halo，售价22.58万；领克08 EM-P 2025款 220四驱性能Halo，售价24.88万。下面小编就给大家详细介绍一下以领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro为例的电混家轿有什么惊喜之处。接下来，我们将对领克 08 EM-P 120 长续航 Plus 进行深入剖析，并与比亚迪唐 DM-i、长安 UNI-K 智电 iDD 等同级竞品展开对比，看看它究竟处于什么水平。

外观：领克 08 EM-P 的外观采用都市对立美学理念雕琢外观，整体线条流畅且极具力量感。前脸部分，贯穿式的日行灯宛如一道凌厉的目光，点亮时辨识度极高，下方的分体式大灯组造型独特，与多边形进气格栅相互映衬，整车自带一种不怒自威的气势。侧面的悬浮式车顶提升了整车时尚感，无边框车门酷炫吸睛，隐藏式门把手让车身线条更加流畅自然，铝合金低风阻轮毂造型时尚，兼顾了美观与经济性。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸灯带相呼应，分段式扰流板增添运动感，同时优化了空气动力学性能，车顶行李架则提升了实用性。整车外观设计既融合了时尚元素，又不失大气稳重，走在路上回头率颇高。与比亚迪唐 DM-i 相比，唐 DM-i 采用 Dragon Face 家族式设计，整体风格大气稳重；而领克 08 EM-P 则更显年轻、时尚与科技感，其独特的分体式大灯和悬浮式车顶等设计元素，对年轻消费者更具吸引力。长安 UNI-K 智电 iDD 的无边界设计前格栅个性十足，但领克 08 EM-P 在细节处理和未来感营造上更胜一筹。

领克08 EM-P的内饰。环保材质坐舱更健康，内饰采用“三零”级环保材料，包括零有机溶剂、零沥青、零杂棉，配合主动式座舱清洁系统，可实现车内空气实时净化，每天都有新空气，每天都有好心情。双拼色皮革包裹与NAPPA真皮座椅的运用，在视觉与结构上，实现了双重突破，满足旅行途中可尽情的放松享受。智能交互三屏联动，15.6英寸2.5K中控屏与12.3英寸全液晶仪表构成核心交互界面，搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统，双龍鷹一号芯片提供16TOPS算力，支持5G网络、OTA升级及全场景语音交互。四区语音控制功能覆盖全车乘员，支持方言识别，实现导航、空调、车窗等操作“动口不动手”，尤其适合家庭出行场景，即便是小朋友咬字不清，或者老年人说方言，都可精准识别，效率提升了不少，92英寸AR-HUD增强现实抬头显示将导航、车速等信息投射于前方路面，与仪表盘、中控屏形成三屏联动，可提升驾驶安全性，驾驶员没有分心的烦恼。沉浸式的娱乐影音效果，年轻人也是拍手称赞，双层隔音玻璃配合23扬声器哈曼卡顿音响系统，有效隔绝外界噪音的同时，提供影院级音效，完全可以在车内自嗨解压，要知道车外边是看不到的。流光环绕氛围灯的加入，进一步强化了豪华属性和仪式氛围感，手机无线快充、Type-C接口等细节设计，解决了长途用电焦虑，一系列的细节设置都是按照年轻人的标准来设定的，既实用又智能，将舒适与科技全部揽在怀中，一跃成为20万级家用新能源车型的优选之一。

领克 08 EM-P 的车身尺寸为 4820mm×1915mm×1685mm，轴距达 2848mm，宽敞的轴距为车内空间奠定了良好基础。后排腿部空间宽敞，可达 935mm，坐垫长度为 505mm，且座椅可实现 118° 和 123° 两档调节，无论是短途出行还是长途旅行，都能为乘客提供极为舒适的乘坐姿势。座椅采用高级 Nappa 皮质包裹，七层坐垫靠背支撑结构中包含 10mm 慢回弹减压舒缓层和 15mm 舒适性软泡层，材质柔软细腻，支撑性强，有效缓解旅途疲劳。前排座椅不仅支持加热、通风和按摩功能，副驾座椅还配备了腿托和三组位置记忆功能，而后排座椅同样具备通风、按摩和加热功能，真正做到了全员舒享。在静音方面，领克 08 EM-P 的 EM - P 超级增程电动方案本身具备出色的 NVH 性能，再配合行业前沿的整车隔音方案以及 157 项 NVH 优化措施，使车辆在各车速下的噪音水平都非常低。在 2023 混合动力汽车极限挑战赛中，领克 08 EM-P 在 60km/h 噪音值和 80km/h 噪音值测试项目中，均荣获中型插混 SUV 组别名列前茅，其中 80km/h 噪音值仅为 56.09dB，为车内营造了静谧的驾乘环境。

比亚迪唐 DM-i 的内饰采用悬浮环抱式智能座舱设计，风格大气，不过，其 12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad 虽然功能丰富，但系统流畅度相比领克 08 EM-P 的 LYNK Flyme Auto 智能系统稍显逊色，且车机交互设计上，领克 08 EM-P 凭借魅族的深度赋能，拥有更具特色的交互逻辑，能给用户带来新颖操作体验。长安 UNI-K 智电 iDD 的内饰主打星际战舰座舱概念，风格独特，采用大量高端材质，如 Alcantara 材质座椅，提升车内豪华感。但在智能座舱整合度上，其车机系统在功能协同方面不如领克 08 EM-P，领克 08 EM-P 支持多屏互联，各屏幕间信息流畅交互，而长安 UNI-K 智电 iDD 在这方面体验稍显割裂，无法为用户提供高效、便捷的智能化操作流程。

领克08 EM-P在动力性能方面，以插混系统的黄金组合为亮点，采用1.5T四缸涡轮增压发动机+永磁同步电动机的插混系统，发动机最大功率120kW/255N·m，电动机160kW/350N·m，系统综合功率280kW/615N·m，零百加速6.4秒，这种动力架构实现了"电驱为主，燃油为辅"的协同模式。续航方面日常通勤纯电模式即可覆盖120km CLTC纯电续航，实现零油耗出行，而综合续航可高达1200Km，高速场景下3挡DHT变速箱智能切换混动模式，兼顾动力平顺性与燃油经济性，基本上像日常通勤选择用电很省钱，长途选择油电两用开得更远更放心。其实领克08 EM-P的经济性真不错，亏电油耗仅5.5L/100km，支持92号汽油，如果是比较着急还可以选择配合38kW快充，充电30%-80%电量仅需28分钟，也就是歇歇脚的功夫，就能满血复活，完美解决了新能源车充电焦虑与续航焦虑的双重矛盾，真正实现“无压力”出门。运用新的电池技术，在保障高能量密度的同时，将安全性提升至新高度。在 2023 混合动力汽车极限挑战赛中，领克 08 EM - P 以 193km 的实际纯电续航里程名列前茅，充分印证了其卓越的续航实力。值得一提的是，该车还支持 3.3kW 外放电功能，为户外露营、野餐等休闲活动提供了充足的电力支持，满油满电情况下可提供 228kW・h 总电量，实现车内娱乐办公用电自由，拓展了用车场景的多样性。

长安 UNI-K 智电 iDD 前永磁同步电机最大功率 110kW，峰值扭矩 330N・m，搭配 1.5T 蓝鲸 NE 混动专用发动机，0-100km/h 加速时间 8.1 秒，领克 08 EM-P 在动力性能上优势显著，系统综合功率和扭矩带来更强劲的驾驶感受。比亚迪唐 DM-i 搭载1.5Ti 发动机与 EHS200 电混系统，百公里加速 7.5 秒。领克 08 EM-P 120 长续航 Plus 动力输出更具爆发力，双电机版本零百加速仅 4.6 秒（此处以 120 长续航 Plus 单电机版本对比，整体动力性能对比双电机版本优势更明显）。

安全性方面：领克08 EM-P采用了高效1.5TD四缸涡轮增压电混引擎，热效率高达44.26%，馈电油耗仅为5.5L/100km。结构安全方面，车身采用CMA Evo原生新能源架构，高强度钢占比达75%，尤其是2000MPa热成型硼钢车门防撞梁和一体式超高强度钢门环形成"金钟罩"结构，都是比较坚硬的，哪怕有意外发生，也能坚固可靠，牢不可摧，尽可能保证车身完整，安全系数特别有保障。发生碰撞时，车辆可以在50ms内完成高压断电保护，有效防止二次伤害。采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，在副车架增加四点轴承并修改结构避让平板电池，提升整体支撑性。减震器复位弹簧减少车身晃动，线性制动实现灵敏刹停，兼顾操控与舒适。另外，开门预警系统在车速低于 3.6km/h 自动开启。若系统判定开门存在碰撞风险，车门无法打开，外后视镜警示灯与氛围灯亮起提醒；若执意开门，警示灯高频闪烁，报警器同步发声。其安全气囊防护到位，2000mm 加长型头部气帘贯穿 ABC 柱，侧气囊与气帘可保压 6 秒，120L 超大副驾气囊采用无污染氢氧发生器。搭载的 Bosch ESP9.3 具备方向盘离手检测等功能。电池安全有保障，四防电池包经 103 项超高标准测试，42 项远超国标。通过 “四纵四横” 框架梁、潜艇级下箱体结构等设计分散碰撞力，行业率先使用的 DP1180 底护板，事故发生后 50ms 内高压部件断电。​座舱环保层面，整车大量运用环保材质，杜绝 VOC。主动式座舱清洁系统在车辆锁闭超 3 小时或解锁时，以最大功率换气。凭借零有害溶剂、零杂棉、零沥青的 “三零” 标准，荣获 2023 行业 “零甲醛” 汽车奖，全方位守护座舱空气质量。

比亚迪唐DM的车身高强度钢比例为65%，配备了多项主动安全配置，电池包也经过了严格的安全测试，在安全性方面同样表现不错。

领克08 EM-P在智驾方面很有底气，搭载双龍鷹一号芯片（16TOPS算力），配合28个高感知硬件（含5个摄像头、3个毫米波雷达、8个超声波传感器），对周围的环境可以高强度、高精准的感知，可提升40%。像一些常见的智驾辅助包括:高速场景NOA领航辅助，可支持0-150km/h全速域自主变道、上下匝道，增强了驾驶员的安全系数，通过激光雷达实现隧道、雨雾天气精准识别，实测变道成功率98.7%，保障了车内乘坐者的乘车安全。而城市通勤LCC车道居中辅助配合540°全景影像，可识别200米内障碍物，可以避免一些交通事故的发生，同时还可自动泊车支持水平、垂直、斜列车位，泊入成功率95%，基本上遇到的场景，都可自动泊车，哪怕是难度比较大，领克08 EM-P也能迎难而上。主动安全防护方面，DOW开门预警、大车主动避让等8大主动安全功能，都能做到实时监测，为广大车友的出行保驾护航。领克 08 EM-P 底盘调校偏向韧性，兼顾横向支撑力与路感传递。过颠簸路面时，悬挂过滤震动效果好，过大沟坎处理干脆。前麦弗逊式独立悬架搭配横向稳定杆，能有效承受车轮各种力，保障驾驶稳定性。后多连杆式独立悬架使车轮行驶轨迹可靠，提升整车舒适性，无论山路还是高速，都能保持良好舒适性与操控性，减少车身震动和倾斜。转向采用电动助力转向系统，精准度高，力度适中。搭配一系列电子辅助系统，转弯时自动介入预防侧翻，提高行驶安全性。实际驾驶中，车辆响应迅速，转向精准，过弯侧向支撑力足，高速转弯信心十足。

比亚迪唐 DM-i 的 DiPilot 智能驾驶辅助系统具备自适应巡航、车道保持等基础功能，但在功能精细化程度上，领克 08 EM-P 略胜一筹，唐 DM-i 在某些情况下速度调整稍显突兀。长安 UNI-K 智电 iDD 在智能驾驶方面也有一定配置，但在传感器融合运用以及系统整体协调性上，与领克 08 EM-P 存在差距，领克 08 EM-P 能更好地整合传感器数据，为驾驶者提供更流畅、安全的智能驾驶体验。

综合来看，2025 款领克 08 EM-P 120 长续航 Plus 在外观、内饰、智能、空间、动力、底盘等多个方面都展现出了出色的实力。与比亚迪唐 DM-i、长安 UNI-K 智电 iDD 等同级车型相比，各方面竞争力突出。相较于同级车领克08 EM-P有着精致潮流的外观、豪华智能的内饰、舒适宽敞的空间座椅、长续航低能耗动力系统、多维度保障的安全体系等一系列优势，尤其是可以选择日常通勤用电，长途远行油电组合，很符合现在年轻人多样化的选择，如果您的需求正是这样一辆集多种优势于一身的混电中型SUV，不妨多多考虑一下值得入手的领如果你预算在 18 万左右，正考虑购买中型 SUV，不妨前往 4S 店亲身感受一下，说不定它就是你理想中的座驾。