MU5735搜救工作最关键的第二个黑匣子还没有找到,只是在核心区发现了一些很可能是第二个黑匣子物件的橙色碎片。专家认为第二个黑匣子很可能就在附近,因此武警战士及消防人员正一寸一寸地挖土寻找。
虽然飞机是最安全的交通工具,但是放眼全球,坠机事件也屡屡发生,不过像MU5735这样机身完好(甚至落地前还没有着火)、机头垂直向下坠毁的情况或许还是第一次。
刚刚又传来消息,东航集团宣传部部长刘晓东表示,航班失联前,通讯一直是正常的。也就是说,机组没有挂出任何紧急代码。
也就是说事故非常突然,并且出现的“故障”是致命的,机组人员几乎没有反应时间,更无暇挂出什么紧急代码。
今天,一则消息让笔者动容:MU5735乘客家属,带走现场一罐泥土
或许,这也是他们“带回”亲人唯一的方式。
我们能够理解,得出事故原因需要时间,需要首先找到两个黑匣子,因为黑匣子记录了机舱语音、记录了飞行数据,能为事故分析提供关键依据,即便如此,也需要充分地科学论证。但是,有些真相是可以提前告诉公众、告诉亲属的,比如为什么几乎没有发现遗体?为什么那么多遇难者会尸骨无存?
在笔者看来,这不是对遇难者的不敬,而是最大的尊敬。至今,没有人站出来说清这个事情,笔者不揣冒昧,以自己浅薄的物理学知识来做下分析。(再次强调“浅薄的物理学知识”,读者不必过于较真。)
按照官方报道,飞机大概是在9000米高度突然下坠。我们以极端的情形来计算,那就是从9000米高空,飞机突然失去动力,以9.8米/平方秒的重力加速度冲向地面。我们通过物理学公式(略)计算后可以得出几个关键数据:
1、飞机坠落到地面只需约43秒!
2、飞机与地面接触时的速度高达约421米/秒!(已经远远超过音速331.4米/秒)
MU5735为波音737-800型号,空重为41.41吨,这样一个庞然大物以如此高的速度冲向地面,瞬间之内完成能量转换,其破坏力就可想而知了,更何况还附带油箱爆炸产生的能量!除了“钻地”20米消耗的能量、爆炸机械消耗的能量,更多的能量将以高温(热能)等形式消耗和释放,其瞬间温度或许会以摄氏千度计吧。在这样的情况下,我们还能指望留下什么呢?搜寻到的遗体、遗体残骸及遗物,那都是极其侥幸而留下的。更多的亲属只能带走一抔泥土了!
MU5735飞行轨迹
另外,失去动力的客机不是战斗机的俯冲,坠落纯粹是自由落体运动,因此不会造成旅客昏厥(缺氧除外)。也就是说旅客很可能都是在思维清晰的状态下罹难的,但是43秒的时间已经让他们几乎不能再“思考”什么了,他们也没有时间去感受痛苦。
下面这张“机组遇难人员”图片已经被证明是谣言:(这是川航的空乘人员)
但是,不要再让我们痛心于这样的“香消玉殒”!
都说了飞机是约2分钟下落了8000米,你43秒怎么算的?重力加速度不考虑空气阻力的影响啊?还400米每秒,真是半瓶水的学问!
那种速度下,人都晕了,国外不是有个自杀过山车就是这个原理?应该没有痛苦的吧,只能这么想了。逝者安息
触地大概200米每秒
这是唯一我看到接近真相的时间,官方报道8000米高空垂直坠落,时速800公里,折算下来每分钟13.3公里,8公里距离只需要0.615分钟,折合36秒。2分钟是无稽之谈。失联后的四次呼叫,除了第一次,其余呼叫都是10分钟以后的事情,飞机已经坠落了
可以这么说吧,飞机从这个高度和速度掉下来,就跟导弹一样了😭
百人魂碎山,行客肉化泥,掐指算一算,抬头望坠机
垃圾,都上头条了还说没找到
最可怕的死之前都是清醒的,在生命最后十几秒内心里的煎熬,对家人的不舍
第二个黑匣子还没有找到?小编,多读点书再写
不是有找到人体组织碎片吗?
小编没有物理常识就不要出来丢人现眼
人找不到,为什么证件和蝴蝶结能留下?
乱写,第二个黑盒子不是找到吗?43秒到地,有考察吗?
这么高掉下来,肯定是痛死了,临死前的10分钟还要经历这种痛苦,绝望和无助……!!
只有把民航飞机全部改装成倾旋翼能平飞能垂降的机型,才是目前为止唯一的,成熟的,现实的,负责的改进方案,几乎可以做到零坠落,多好的提案啊!可惜没人听
超过音速?怎么当地人没有听到音爆
恕我直言 这组数字编号不吉利 细细品
又是一个缺德写手,为了赚点流量钱就一次又一次的提醒空难家属不想去面对的回忆。
43秒是自由落体状态,你没有考虑空气阻力
不是已经找到了吗
飞机是有初速的,要让飞机速度变零再作自由落体只有一种办法:飞机往高飞把动能完全转化为势能。事实上飞机在平飞阶段并没有大幅度飞高的迹象!这就只有一种可能:飞机失控转向,带着初速在重力加速度作用冲向地面!
不说第二个黑匣子找到了吗?
不是自由落体,是带动力的,接近音速,9.8和340差多少?
原子弹的威力大
蹭热点、 还是关注国家权威的发布和科学的综合分析!
不学武术,瞎逼逼。
一瞬间的事,痛是来不及痛的了。
不是早就找到了吗