摩托车界的历史正被一家来自重庆的新兴国产品牌重新书写，而这个故事的主角是一款2000CC V型双缸摩托车。

这个新兴品牌就是X-WEDGE威骑，或许很多人对这个品牌并不熟悉。X-WEDGE威骑隶属于环松工业集团，这是一家成立于1988年的大型民营企业，长期以来主要出口自主大排量ATV/UTV等车型。然而，X-WEDGE威骑如今正面向国内市场推出全新的高端品牌，引领国产超大排量摩托车的发展。

近年来，国内的玩乐型摩托车市场蓬勃发展，摩托车已经不再仅仅是交通工具，更是一种个性、潮流和生活方式的象征。在这个背景下，巡航摩托车成为了摩友们最热衷的车型之一。然而，国内市场长期缺乏超大排量巡航摩托车，而X-WEDGE威骑此次发布的五款车型不仅满足了摩友的期待，还填补了这一领域的空白。

首先，探路者RX2000作为这五款车型的基础，外形硕大无比，镀铬V型双缸风冷引擎、大量镀铬装饰件、水滴型油箱、厚实大灯和座垫，这些设计满足了人们对美式复古巡航摩托车的所有想象。更令人赞赏的是，这款车在外观设计上保持了高度的原创性，不仅有自己鲜明的风格特点，还避免了常规设计的陷阱，这离不开欧洲知名工业设计公司KISKA的精湛设计。

漫游者RL2000则是设计非常豪华的车型，展现出了豪华休旅的气质。车辆配置了7英寸全彩液晶仪表、JBL音响和超大储物空间，为驾驶者创造了更加沉浸式的骑行体验。

领航者VT2000作为这个系列中的旗舰车型，散发出强烈的尊贵气息，堪称国产摩托车中的佼佼者，其设计和性能都极为稳定和安全。

而边三轮VS2000则属于非常罕见的车型，它的设计旨在为那些追求豪华精致的摩友打造独特的骑行体验。

这五款车型的动力核心来自美国威斯康辛州，这里被誉为美式摩托车的摇篮和圣地。X-WEDGE威骑获得了美国三大动力公司之一S&S的技术支持，再加上30年的制造经验、成熟的产业体系和成本控制体系，使得威骑的车型可以媲美哈雷、印第安等同类型品牌。

此外，倒三轮WR1000是国内摩托车市场中的一匹黑马。国内的倒三轮市场长期以来由进口庞巴迪垄断，而国产品牌的产品一直未能引起广泛关注。然而，WR1000的到来可能会改变这一格局，搭载了V型双缸水冷引擎和无级变速箱，采用怀挡的设计，这款车很可能会掀起国产倒三轮的新潮流。

X-WEDGE威骑虽然是一个新兴国产品牌，但它在每一个方面都走对了路。它选择了最受欢迎、永不过时的美式复古巡航摩托车作为产品定位，动力来自成熟可靠的美国品牌，设计方面也汇聚了知名的设计团队。现在，最关键的是关注摩博会期间，X-WEDGE威骑将会公布这五款车型的最终售价。