张颂文曾经说过，任何高级的内心反应，有时都不如演生理反应直接！

8月9日，比亚迪第500万辆新能源车下线,很遗憾没有亲眼看到王传福现场飙泪的感人场面，否则我也会被舞台气氛感染得潸然泪下。

除了主角的哭戏，比亚迪汽车还拉来了12家竞品的车放在活动现场展示，最醒目的是一个巨幅背景板，上面写着：“在一起，才是中国汽车”，该话题也迅速在网上引发热议。

配角出场 戏剧冲突升级

与此同时，长城汽车CTO 王远力 连抛“深水炸弹”，还曝出此前举报比亚迪事件的最新进展。

8月11日早些时候，长城汽车CTO 王远力也在社交平台发声，直接回应比亚迪的一场好戏。原话是这么说的：“我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。”

当日晚些时候，王远力 在社交平台再次发声称，中国汽车在一起的正确姿势是价值观相同的企业心在一起、力在一起，而不是用民族情结的宏大叙事掩盖内心苍白。他还提到2023年6月25日，生态环境部已就长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪排放不达标的问题，展开联合调查，让大家拭目以待。

比亚迪要把“又当又立”的戏份演足了

这次事件能火起来，主要是比亚迪汽车公关打了感情牌，这是一个比较好用的感情痛点，在民族自豪感爆棚的当下，屡试不爽，很容易点燃受众情绪。因此，“在一起，才是中国汽车”的背景板一露出，就给足了传播素材。

另外原因是比亚迪王传福传递出的态度，他提出“海阔天空，感谢同行”。前不久，比亚迪汽车品牌及公关处总经理李云飞还公开表态：“坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！”意指对长城汽车的举报行为表示谴责。

怎么这才刚过俩月，比亚迪汽车对同行的态度就出现了180度大转变？是真心“原谅”长城汽车了吗？我们不禁想问公关的嘴，到底是不是骗人的鬼？而比亚迪对同行态度的瞬间转变也让人质疑其背后的真正想法，如今人家要立牌坊你还真拿人家没办法，不过这也让比亚迪的企业价值观变得讳莫难猜。如今网络上偏负面情绪化的舆情传播势必将对自身品牌和高管形象造不利影响。

一场好戏将如何收场？

那么全网对本事件的反应是怎样的？我们通过网络舆情大数据系统数据发现，比亚迪汽车和王传福相关信息（监测时间段：8月9日00时-8月12日20时）的全网声量为26.85万条，比近三个月比亚迪品牌的日均声量还高，显然本次事件又让比亚迪汽车收获了一波传播的小高潮。

值得注意的是，本次监测时间段内，比亚迪汽车和王传福有关的负面信息占比高达35.06%。从舆情发展的时间线上看，负面信息在8月11号超过了正面信息，说明全网传播对比亚迪的态度开始出现反转，这是一种很危险的信号。

李云飞你这是要把老大往坑里送吗？