10月23日，从理想汽车官方获悉，理想全新一代双系统智能驾驶技术架构端到端+VLM正式全量推送，包括AD MAX平台下所有车型。此次OTA升级后，标志着理想汽车智能驾驶正式进入AI大模型时代，真正实现像人一样思考，像老司机一样驾驶，场景全覆盖、行驶更舒适、通行更高效。

具体来看，此次升级将新增环岛通行，决策果断不磨叽，合理合规博弈；新增U型掉头，轨迹像人，准确识别预测对象车辆轨迹，合理避让，掉头高效；新增路边起步，P挡激活，上车就开，合理礼让盲区车辆与行人。

新增VLM交通规则理解，遵守交规，高效通行，可识别应对限时公交、潮汐、可变车道等场景；新增VLM路况环境理解，提前减速，识别应对坑洼、减速带、施工、丁字路口、夜晚无灯、主辅路进出等场景。

同时，还将增强拥堵路况的博弈加塞能力，更像老司机，能更早决策、绕行；增强复杂路口，精准选道，转弯不傻等，排队很机灵。此外，还针对车机交互系统全新升级，可视化更加清晰，还新增智驾统计页面，支持自定义自驾行程统计周期。

根据理想官方表示，理想智驾端到端模型：用户版本模型已迭代16个版本；研发版本模型迭代30个版本；模型训练数量增长至400万clips。目前已经具备充足等训练里程和强大的算力储备，包括智驾驾驶训练里程达到25亿公里，预计年底将达到30亿公里；智能驾驶训练算力达到5.39EFLOPS，预计年底将达到8EFLOPS。

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