今年年初，长安福特旗下的福克斯正式停产。这款曾经月销破万的车型，是如何走向停产的呢？这与福特的一系列决策有关。2005年，福克斯正式进入中国市场，此时它已是第二代车型。除了油耗高，这一代福克斯没有其他问题，在国内实现了月销破万的成绩。
2013年和2014年，福克斯的销量达到了40万辆。照这个趋势发展下去，福克斯也不至于走向停产。然而，在2012年，福特的第一次决策出现了问题。在第三代福克斯车型上，福特搭载了一款不靠谱的6速双离合变速箱，起步时抖动、换挡时顿挫。这些问题导致福克斯受到了广泛的批评，不仅影响了销量，还影响了它在中国消费者心中的形象。虽然后期改款为6AT，但在18年推出第四代福克斯时，福特却全系搭载了三缸发动机。尽管这款发动机在国际上获得了很多奖项，甚至被评为国际上的十大发动机之一，但由于三缸发动机在中国市场不受欢迎，福克斯的销量和市场地位逐渐下降。虽然目前福克斯已经全部改回四缸发动机，但要想重新回到市场，似乎已经太晚了。在懂车帝上搜索福克斯，虽然去年已经全部改回四缸发动机，但现在想要重振雄风，恐怕有些困难。
12经典福克斯，除了喇叭不响，其他都响，高速一样干一百四五[呲牙笑]
国产品牌就服长安，先干倒了铃木，马自达跟福特半死不活，自己的车做的风生水起！比一汽上汽强[点赞]
好好的车，就被活活作死。想当年，一辆1.5的福特嘉年华都被我载着两个人开到165。保持将近超过5分钟。已经十几年了现在还在用。从没出过质量问题。
可惜了，这车是活活被长安福特玩死的
ST进口进来，我一直在等
19新一代！最棒的三缸！我会好好珍藏[点赞]
价高，空间小，油耗高
现在国产车百花齐放，合资车不是爆款很难卖的掉，很多经典的合资车被迫停产。
福特可能要成为小众品牌了，以后就卖货车了
市场换技术，最后结果就是技术到手，市场也是自己的！
死于三缸
12款新福克斯如果把双离合换成8AT，口碑就保住了，12款新福克斯干式双离合油封漏油，导致异响抖动问题频发，是福克斯口碑崩塌的开始。
有没有人买新一代1.5的蒙迪欧性能怎样？
那些开到一百四五的就不要出来嘚瑟了，我的奇瑞QQ也能开到，还是0.8排量的
“除了油耗高，这一代福克斯没有其他问题”[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
百年福特，下一句？
智能机没出之前，波导也卖得很好