作为我国6大经济大省之一的山东，在今年10月，随着潍坊至烟台高铁（潍烟高铁）正式开通运营，山东省高铁运营里程再次超越广东省，里程位居全国第一，达到3047公里。目前，山东共有11条高铁在运营，全省16个市中已有14个实现“市市通350高铁”。除此之外，山东省还有津潍高铁、雄商高铁、济滨高铁、潍宿高铁、济枣高铁等6条高铁线路正在建设之中。

目前，关于山东省铁路建设又传来了两个好消息。首先，是山东省人民群众比较关注的龙烟铁路市域化改造工程。据悉，继今年6月烟台先期启动了龙烟市域铁路下穿潍烟高铁U型槽工程之后，目前该项目已经全面进入了建设阶段。据悉，龙烟铁路市域化改造工程预计2027年完成，届时站站停的列车预计运行时长为45分钟左右，而烟台站至机场的一站直达列车预计运行时长25分钟左右。

关于山东省铁路建设的第二个好消息便是烟台南站即将进行改扩建工程。据悉，烟台南站位于烟台市莱山区，于2014年12月开通运营。目前站台规模为2台5线，站房综合楼建筑面积9993.5平方米，原为青荣城际铁路的中间站。据悉，烟台南站在2024年6月7日至11日这几天，累计发送旅客超8万人次。目前，随着潍烟高铁的通车，潍烟高铁将通过青荣城际铁路和相关联络线分别连通烟台站和烟台南站。这就是说，随着客流的增长，目前烟台南站的规模将满足不了发展的需求。

为此，山东省烟台市已经启动了烟台南站改扩建项目，并会同山东省铁投集团、国铁方面等积极研究推进南站改扩建项目。那么，改扩建后的烟台南站会变成什么样子呢？

新建站场面积：烟台南站的新建站场面积将达到5.8万平方米，这个面积是现有建筑面积的近6倍。

站台规模提升：改建后的烟台南站站台规模将显著增加，从现有的2台5线扩展至5台10线。

配套设施建设：烟台南站的改扩建工程还包括集散广场和场站的配套建设，这些设施将进一步完善烟台南站的服务功能。

交通接驳服务：为了提升旅客的出行便捷性和高效性，烟台南站将配套公交、出租车、网约车等多种交通方式的接驳服务。

改扩建方式：烟台南站的改扩建将采用“停站不停运”的方式进行，即在改扩建期间，线路保持正常运行，但烟台南站将暂停办理客运业务。

项目进展：目前，烟台南站改扩建项目已经开始进场施工，包括新建信号楼及配电所的建设，后续工程也在加快推进中。