春节假期已经结束，截止到昨天，春节假期全社会跨区域人员流动量已超23亿人次，预计春运期间全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，其中自驾出行占比高达80%，约72亿人次选择自驾返乡或出游，稳居主体地位。

据2025年综合运输春运工作专班发布的数据，2月4日，全社会跨区域人员流动量预计34611万人次。春节假期8天（2025年1月28日至2月4日），全社会跨区域人员流动量超23亿人次，预计232890.88万人次。

铁路客运量9612万人次，公路人员流动量220515万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量201026万人次、公路营业性客运量19489万人次），水路客运量935.3万人次，民航客运量1828.58万人次。

2025年春运从1月14日开始，到2月22日结束，为期40天。交通运输部公路院中路高科大数据行业研发中心副主任刘冬梅日前介绍，1月14日至2月2日，20天时间，全社会跨区域人员流动量预计达到48亿人次，与2024年同期相比，总量增长7.2%。

交通运输等部门预计，从总体规模看，2025年春运，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。

从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

之所以大众选择自驾作为出行的主体方式，是因为比起公共交通方式，自驾出行优势凸显。

自由灵活：告别抢票烦恼，随心安排行程，沿途停靠，探索更多风景。

舒适便捷：宽敞空间，装载更多行李和欢乐，享受私密舒适的出行体验。

安全可靠：自驾出行可有效避免人群聚集，降低疫情传播风险，出行更安心。

经济实惠：对于家庭或团体出行，自驾相比其他交通方式更具性价比。

随着自驾的爆发，与之相关的产业也势必呈现破竹之势。其中，备受自驾游爱好者青睐的车顶帐篷，更是成为汽车后市场行业中的佼佼者。

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