如果要你花27万买一台宝马燃油车那么你可能会愿意，那要你花27万买一台宝马的纯电车你还会考虑买吗？新能源的节奏现在是越来越快，市场也越来越大，现在就有这么一款纯电车型，当前优惠力度达到了11万元，可以说非常大，现在价格27万起，这个价格你会考虑买它吗？

【先聊聊做工质感】

它的外观看上去还是不错的，棱角分明，比3系5系更有层次感，而且也更加有运动感，前脸大灯组的设计很有辨识度，车头也很低趴，曜夜的套件非常运动时尚，尤其是轮毂的设计，从侧面看过去非常好看，街上的回头率很不错。

内饰的细节做得不错，材质上还是不错的，仪表台上都是软包的材质包覆，触感也比较舒服，新车的异味控制得也还行。

【舒适性】

舒适度依旧有着宝马的高水准，驾驶位座椅很柔软，支撑性也不差，坐上去还是很享受的，长途旅行也不会有任何疲惫，再加上这款i3的减震做得很棒，车子行驶非常稳定，开这台车就是挺享受的，但是它的后排凸起还是比较严重的，对舒适度还是有影响的。

【续航】

充满一次电续航460公里没问题，续航还是能满足日常使用的需求的，再加上现在充电也比较方便，续航表现也基本能满足长途远行，2周充一次电都可以，总体来说还是不错的。

【动力操控】

动力方面根本没啥好担心的，宝马340匹的马力，峰值扭矩达430牛米，动力输出爆发相当足够，推背感十足，方向盘的手感也很不错，油门非常跟脚，油门的响应速度非常快，运动模式下，红绿灯弹射起步瞬间超越所有车辆，后面车头都看不见了，直接起飞咯，而且它后段的动力输出依然足够，依然有源源不断的动力，再加上电车的那种平顺感，操控没话说！

【空间】

最明显的就是油改电依然保留着后排的凸起，还是会影响一些舒适性的，整体的乘坐空间还是很宽敞的，不会有任何的压抑感，而且它车内的储物格也挺多的，实用性也很不错，一家人用还是很足够了，后备箱的容积也非常大，纵深程度很好，它的下方也有一个大暗格，可以储存不少的物件，这也非常实用。

【配置以及辅助功能】

智能化程度还是低了一些，配置也比较低，没有ACC自适应巡航功能，也没有360全景影像，都已经这个价位了，感觉还是比较差劲，能用的实用功能很少，定速巡航感觉也不是很好用，自动泊车使用还行，可变悬挂的调节也挺不错，能更好的应对各种路面。