早在春秋战国时期《庄子·知北游》中就有“初生之犊不怕虎”的典故，而作为中国品牌的后浪长安欧尚就是对其有着最好的演绎。虽然成立时间仅有3年多，远不及长城、比亚迪、吉利、本田、丰田等国产以及合资车企，但就是这样一个年轻的车企，在2021年的累计销量就已经突破20万辆，这样的战绩不只在国产车企中，就是放眼整个汽车行业也都可以算得上是黑马级。而能够取得这份成绩，其中自然不乏各种爆款好车的助力，尤其是欧尚X5、欧尚X7系列，凭借大空间、高配置和亲民售价更是奠定了长安欧尚在中国品牌车企中的地位。不过，长安欧尚的野心显然不止于此，在今年年初它们又针对消费市场的年轻化大潮，为中国消费者量身定做了一款全新的Z系列新车——欧尚Z6。那么，这款全新的紧凑级SUV有何独到之处？它是否能再次成为现象级的销量爆款？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

既然是为年轻消费者打造的SUV，那么外观颜值自然会是它的一个卖点，而通过实车来看，长安欧尚Z6没有辜负人们的期待。我们可以发现，欧尚Z6采用品牌最新的棱·境设计语言，实车比例很协调，光影效果出色。侧身还采用了悬浮式车顶造型，配合20英寸的轮圈，运动感拿捏的非常到位。而且尾部造型也很高挑，丰富的立体感配和了双边共四出排气，氛围的营造很是到位。结合9.99万起的预售价格来看，长安欧尚Z6整体的外观质感表现可以说越级了。

外观只是它的“开胃菜”，在中国品牌最丰富的配置方面，欧尚Z6也是“迟到”却很厚道的典范。除了要啥有啥的基础配置以及L2级智能驾驶辅助系统之外，它还有行业首创的EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统和全场景智慧车外语音，通过外后视镜下方的语音信息收集设备，用户在车外通过语音控制就能实现启动车辆、自动泊车、关闭车辆等功能，相比以往通过手机、钥匙等控制方式更为简单方便。编辑现场进行了体验，识别率不错，而且车辆会用语音跟用户互动，车辆发出的语音模仿了机器人发声风格，有些二次元的感觉，同时呼应了车内的YYDS虚拟人物，真正让汽车变成了一个有温度的智能终端。

不止于此，在车内，长安欧尚Z6还拥有10.3英寸仪表以及12.3英寸中控屏，搭配AR-HUD显示屏、9.2英寸智能小欧屏、手机和穿戴屏可实现“六屏互联”，尽享科技用车体验。车机系统则搭载了长安欧尚最新的OnStyle 5.0，除了常规多媒体功能之外，还有无麦K歌、顺风耳、千里眼、代客泊车、沉积式体感欧尚健身等等，可玩性、实用性都不错。

而在核心的动力系统方面，虽然是一款预售价只有9.99万起的国产SUV，但欧尚Z6在性能方面一点也不含糊。入门级车型就是“中国芯”十佳动力的获奖组合---蓝鲸1.5T+蓝鲸7速DCT，这套动力组合有着138kw的最大功率和300N·m的最大扭矩，零百加速7s级的表现可谓入门即钢炮，完全可以满足消费者对于一款家用SUV的动力期待；规格更高的2.0T+爱信8AT黄金动力总成，则有着最大功率233Ps、最大扭矩390N·m的强大账面数据，这使得欧尚Z6 2.0T版本加速最快仅为6.67秒，在45°的高环道上，欧尚Z6 2.0T车型实测的最高时速达到了惊人的231km/h，妥妥的同级“加速王”。

当然，除了领跑同级的动力性能之外，长安欧尚Z6还是一款锱铢必较的“省油王”。因为它的动力组合还有第三套方案---蓝鲸iDD全域混合动力。这套插电式混合动力系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速度器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，不仅具备了有着同样出色的加速表现，还具备了150KM的纯电续航里程以及1200KM的综合续航里程，在油价持续攀升的今天，使用经济性不言而喻。

至于紧凑级SUV的传统优势项目驾乘空间和舒适性上，长安欧尚Z6的表现也可圈可点。别看它的车身尺寸只有4699/1890/1680mm，但得益于短悬长轴的设计理念，整车的轴距却达到了2795mm，基本上可以迈入中型SUV的行列了。而有着这种越级硬件的保障，长安欧尚Z6车内前后排都能够提供宽阔舒适的驾乘体验。

对了！还有一点需要是额外强调的是长安欧尚Z6的极致性价比，如此一款有着领先配置和澎湃动力的智慧新物种，其预售价却只有9.99万起，即便是混动顶配车型的预售价也不过17.58万，可以说“上打合资下杠国产“。所以，欧尚Z6不仅是长安欧尚为年轻人消费者打造的潮流品质车型，同时更是欧尚品牌冲击SUV销量前十的重要利器。而我们也相信，随着这款新车的正式上市，长安欧尚可能又要在巅峰之上再造巅峰了。