泰国终于下定决心，给了中方一句准话：中泰铁路的进度，不会再推迟了。

自从泰国新总理佩通坦上台以来，有关中泰将扩大合作的消息就不断传出。近日，泰国《曼谷邮报》报道称，该国交通部副部长素拉蓬就中泰铁路建设一事作出明确表态，称“项目进度不会再推迟了”。

事实上，中泰铁路项目很早就进入规划中了，一期工程已于2017年正式开工。后来由于“车站选址和文化遗产存在冲突”，一期工程最后的施工合同被迫推迟签署。

在这件事情上，泰国国家铁路公司还曾出面，跟联合国教科文组织进行过沟通，并且提交了审议报告。

甚至为了降低对自然环境的影响，泰国国家铁路局还对施工方案作出了调整。但让步仅限于此，泰方拒绝将线路移的更远，因为这将导致成本上升，甚至会让项目再拖10年。

素拉蓬表示，目前泰方已经充分听取了联合国教科文组织的建议，并作出了响应，不能因为等待评估意见，而推迟建设计划。

10月以前，泰方希望与承包商签订最终建设合同。

从泰方坚决的态度中可以看出，这次泰国是真的“急”了。眼看着中老铁路全线贯通后，老挝的经济迅速注入强劲动力，身为邻国，泰国怎能不急？

根据数据显示，自2021年中老铁路投入使用以来，累计开行旅客列车达5.6万列，吸引了全球至少25.2万名旅客跨境旅游，拉动了老挝旅游业的复苏、也带动了口岸经济的繁荣。

而这一切，泰国本来也可以享受到的。中泰铁路作为中泰两国共建“一带一路”倡议的重点合作项目，将助力泰国打造成东南亚地区的物流中心、并且促进泛亚铁路中线路段的最终贯通。

同时，也能通过交通连接，将中、泰、老三国的物流网络串联到一起，大大提高跨境运输的效率。

结果现在中老铁路都已经开通3年多了，中泰铁路却还在推迟中，不免令泰方感到急迫。

已投入使用的中老铁路

现在泰国方面终于下定决心，要助力中泰铁路项目尽快向前推进，于泰国自身发展而言，也是好事一桩。

由此也可以期待，在泰国新任总理的任期内，中泰合作项目或许会有更多的好消息传来。

早在佩通坦就任后的首场新闻发布会上，她就提到中泰两国之间有着深厚而友好的关系。这一表态被认为是，泰国新一届政府期望同中方开展更多务实合作。

对于未来几年，中泰关系的发展走向，中方也作出了美好的期许，表示愿同泰方一道，深化双边合作、加强战略沟通，推动两国命运共同体建设不断取得新进展。

明年，中泰将迎来建交50周年，双边关系发展也面临着新的历史机遇，泰国有意借这一契机，同中方深化各领域的交流合作。

今年4月份，泰国公主诗琳通亲自访华，重申泰国王室珍视中泰友好情谊，并希望促进两国人民相知相近。

总而言之，中泰双方互利合作势头强劲、潜力巨大，双方有合作的意愿，更有合作的基础，希望泰方能够继续同中方相向而行，推动两国关系迈上新台阶。