从现在的整个国内汽车市场来看，大部分汽车品牌确实都在降价，在保销量和保价格上，各大企业还是不约而同选择了保销量，毕竟如果还自恃身份不愿意降价，即便是丰田，也会成为下一个标致、雪铁龙，这绝对不是在开玩笑，就拿凯美瑞、荣放来说，之前的售价基本上在十七八万起步，如果不降价，在国产汽车以及降到十二三万的大众、本田面前，丰田根本招架不住。

所以，丰田全系都开启了大降价，以亚洲龙为例，在市场上的终端优惠非常达到了3.6万，整车的入门级车型跌至14万左右，整体的性价比确实很不错。那么，问题来了，这个价格的亚洲龙值得入手吗？这款车的亮点都有哪些，今天就和大家简单聊一下。

丰田亚洲龙的核心卖点有三。

其一、越级的尺寸空间，亚洲龙的车身长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距长度为2870mm，接近5米长的车身带来较为宽敞的空间，身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳多的空间，轻松翘起二郎腿。同时，座椅采用真皮包裹，填充物也比较扎实，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。

同时，亚洲龙还配有座椅加热\通风、氛围灯、全车隔音玻璃.....，相信能够给用户带来一个不错的驾乘体验。

其二、亚洲龙的安全性能很不错，新车基于TNGA架构打造，车体大量使用高强度钢材，带来不错的强度，新车还全系标配10个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统，无论是主动安全性能还是被动安全配置，都比较出色。

其三、亚洲龙的动力表现抢眼，新车具有2.0L和双擎版车型可供选择，其中，2.0L自然吸气发动机的最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。双擎版车型具有两个版本，2.0L+电机版车型的综合输出功率为197马力，2.5L发动机+电机版的综合输出功率为234马力，性能还是挺不错的，而且燃油经济性也很好，匹配上CVT变速箱，可靠、耐用、平顺。

除此之外，亚洲龙在外观颜值部分也展现出比较吸睛的一面，我比较喜欢这款车的车头，大嘴式的进气格栅结合金属菱形网格状中网、犀利的LED大灯，成熟稳重又不失精致细腻感。尾灯是当下流行的贯穿式设计，凌厉的腰线从尾部勾勒而出，加上多幅式铝合金轮毂，进一步烘托出运动的气息。而且内饰的设计也走在了时代前沿，做工用料也比较考究，同样很符合年轻用户的审美。

总体来说，亚洲龙的核心竞争力还是比较不错的，这款车的颜值高、空间大、动力强、油耗低、安全性能好，对于家用而言是不错的选择，尤其是新车在降价后，对于很多执着于燃油车的消费者而言，是具备一定的吸引力。如果说对于这款车兴趣比较高，可以去当地4S店试驾这款车，虽然它没有涡轮动力的爆发，但是平顺的驾驶体验，还是很适合家用消费者的。