大会议题

专场一：工业废水处理与资源化利用

专场二：城镇污水与污泥处理

专场三：盐湖提锂与新能源产业废水处理

据中国石化青岛炼油化工有限责任公司消息，12月13日，我国首个工厂化海水直接制氢科研项目在青岛炼化氢能“产研加”示范园内正式建成并试运行。所生产的氢气已接入公司管网，供氢能车辆加注或用于炼化生产。

传统的电解水制氢技术依赖淡水资源，这对氢能产业的规模化应用构成挑战。海洋是地球上最大的“氢矿”，对于青岛这样的沿海城市而言，利用海水制氢是未来发展的重要战略。海水电解制氢不仅为沿海地区利用可再生绿电生产绿氢提供了可行方案，还为高含盐工业废水的资源化利用开辟了新思路。

此次海水制氢项目由青岛炼化与中石化大连院共同开发，是我国首次在石化园区内直接实施并实现产品回收的百千瓦级工厂化海水制氢项目。该项目采用“海水直接制氢、绿电制绿氢”的创新模式，通过耐氯电极、高性能极板和海水循环等技术攻关，利用光伏绿电实现海水直接电解产绿氢。

近年来，青岛炼化紧跟技术前沿，加速布局未来能源转型。公司建设的青岛市氢能资源基地是山东省“十四五”氢能重大示范试点项目，首创化学净化法制高纯氢技术，成功生产出青岛首车燃料电池氢。今年10月，青岛炼化还建成了青岛首座具备商业运营资质的加氢站，缓解了济青氢能走廊在青岛端的氢能示范专线车辆加氢难题。接下来，青岛炼化将依托氢能“产研加”示范园，利用已建7.5兆瓦、在建7.4兆瓦和规划的26兆瓦光伏绿电项目，深入开展绿电制绿氢、海水制氢等技术攻关和示范项目建设，力争在青岛率先实现氢能交通领域的绿氢替代。

与常规电解水制氢所用的纯水相比，海水的盐含量高达3%，其中的氯离子会腐蚀电解制氢设备的电极材料，大量阳离子还可能在电极表面沉积或堵塞设备孔道，影响电解效率甚至导致设备损坏。青岛炼化与中石化大连院通过研发特制的关键设备和特殊工艺流程，成功解决了这些难题。

该项目作为青岛炼化氢能产业体系的重要组成部分，位于公司集氢能“生产、研发、加装”于一体的氢能“产研加”示范园内，所产氢气就近并网，实现了科研开发与应用场景的紧密结合。此外，项目还探索了对试验过程中产生的副产品进行回收利用，降低了过程放散损失，在环境保护和节能降耗方面具有良好的示范作用。