在汽车行业的变革与创新中,总有一款车型引领潮流,成为市场的标杆。今天,我们要谈论的正是福特全顺。这款厢式轻客车自20世纪60年代诞生以来,不断通过卓越的品质和技术进步赢得全球用户的青睐,堪称轻客市场的领导者。它的成功不仅仅是各个车型打破了销量纪录,更表现出一种对用户需求的深刻理解和对市场趋势的精准把握。

在轻客行业发展进程中,有一个品牌从客户需求出发,秉持创新精神,每一代产品都紧跟时代步伐,树立行业标杆;有一款车型以卓越的品质、不断进化的技术和对市场需求的精准把握,解决无数用户的实际需求,它就是福特全顺。这款诞生于欧洲的经典之作,从0到1开创Van品类之先河,从1到1200万书写“轻客王者”传奇,成为引领行业发展的轻客第一品牌。

让我们回到20世纪60年代,那是一个商业活动日益频繁、物流需求迅速增长的年代,尤其在欧洲经济蓬勃发展的背景下。物流运输市场急需一款既能高效运输货物,又能为驾驶员和乘客提供舒适乘坐体验的多功能车型。为了满足市场需求,福特全顺应运而生。1965年,第一辆福特全顺在英国兰利工厂下线,它用创新的设计理念和可靠的性能立即占据了市场的高地。

福特全顺的成功不仅限于其坚固的车身结构和宽敞的装载空间。它具有灵活多变的空间布局,可以随时根据需要进行调整,无论是载货还是载人都表现出色。此外,卓越的驾乘舒适性和行驶安全保障也为它赢得了众多用户的青睐。得益于这些独特的优势,这款轻客车迅速在市场上取得成功,成为欧洲市场不可或缺的运输工具。

转眼到了1997年,中国物流行业迎来了快速发展期。然而,彼时市场上的面包车多为品质较差的车型,难以满足日益增长的安全性和性能需求。在这样的市场环境下,源自欧洲的江铃福特全顺一经面世,就凭借其优越的质感和高性能迅速占领了中国轻客市场。这款欧系轻客没有同级竞争对手,树立了国内高效物流用车的新标杆,销量极速攀升,成为现象级神车。

福特全顺从诞生至今,59年的品牌发展历程见证了它在品质和性能上的不断突破和升级。从福特新全顺到江铃福特全顺T8,每一款车型都严格遵循福特全球统一标准,确保制造各个环节的高质量。无论是在选材、造车工艺,还是在生产线上执行的‘三不’原则(不接收、不制造、不传递不合格产品),福特全顺都严格把关。其零部件由博世、麦格纳、李尔等国际一流供应商提供,并通过高于行业标准的耐久和耐腐蚀测试,确保车辆的高质量和长久耐用性。由此,福特全顺在用户心中树立了可靠耐用的品牌形象,成为各行各业用户事业成功的好搭档。

不仅如此,福特全顺在动力系统方面也实现了持续升级。早期的福特全顺采用单一动力配置,现如今它已涵盖燃油以及新能源动力选择。例如,江铃福特全顺T8搭载了福特最新一代柴油PUMA 2.3T发动机,最大扭矩达到了430牛米,即便在如五台山这样的险峻路况或者川藏线这样的高原道路上,它也能轻松应对。而江铃福特E全顺配备了宁德时代100kWh高能量电池包,CLTC工况续航里程达到了406公里,比同类车型多出30%的实际续航,使用户不再为电量焦虑所困扰。

迈入智能互联时代,福特全顺更是将智能化元素深度融入其产品中。福特新全顺和江铃福特全顺T8均搭载了12.3寸双联屏和高清智能中控屏,可以通过语音唤醒和手动操作,不卡顿、体验感极佳。其智能驾驶辅助系统多达17种,驾驶智能化程度达到了L2.5级,提供了智能泊车、车道保持、前向碰撞预警等多项智能功能,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

福特全顺的市场表现也是对其技术和品质的最好证明。截至目前,全球累计销量已超过1200万台,在各大洲市场中占据了重要位置。福特全顺不仅成为商用车市场的明星车型,而且还是各类物流公司和中小企业的首选用车,广泛应用于物流配送、客运、特种车改装等多个领域。特别是在中国市场,江铃福特全顺已经成为物流公司和货运司机心中的标杆车型,展现出无与伦比的性价比。