最近，关于固态电池的消息捷报频传，非常激动人心。先是奇瑞汽车最迟于2027年量产全固态电池新能源车。接着，我国科技巨头华为公布硫化物固态电池新专利，引领行业革新。长安汽车也发布了其无隔膜固态电池技术。

奇瑞汽车公布了其固态电池装车计划

在谈固态电池前，我们先谈谈目前新能源车使用的电池。目前的新能源汽车普遍使用的电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池，这两种电池有几个共同痛点是：续航里程短、充电时间长、低温状态电池衰减大，车辆自燃安全性没有完全解决。

华为公布其硫化物固态电池技术

如果有一种电池，能做到续航里程1000公里以上，充满电，时间在25分钟以内，寒冷的冬天，电池衰减不受影响，车辆自燃概率小于燃油车。那么，这种电池一旦装车，将碾压传统燃油车。到那个时候，电动车的所有痛点将一一解决。

长安汽车公布其无隔膜固态电池技术

有没有上述电池呢？有。上述比较理想的电池现在已经研发出来，那就是全固态电池。现在中国很多车企、电池企业都在研发全固态电池。

保守一点估计，五年之内，中国的全固态电池将大量装车量产，到那个时候，还有谁愿意购买燃油汽车？全固态电池，是传统燃油车的真正掘墓人。