科特纳尔号（HNLMS Kortenaer，荷兰语：Hr.Ms. Kortenaer）是荷兰皇家海军的海军上将级驱逐舰，以17世纪荷兰海军上将埃格伯特·巴塞洛缪斯·科特纳尔（Egbert Bartholomeusz Kortenaer）的名字命名。

1920年代中期，荷兰订购了四艘新驱逐舰，部署到东印度群岛。

它们是在荷兰造船厂按照英国亚罗造船厂的设计建造的，该设计以亚罗为英国皇家海军设计和建造的驱逐舰伏击舰号（HMS Ambuscade）为基础。

该舰的主炮武器为四门由瑞典博福斯公司制造的12厘米（4.7英寸）火炮，两门安装在船头，两门安装在船尾，两门75毫米（3.0英寸）高射炮安装在船中部。

四挺12.7公厘机枪提供近距离防空防御。该舰的鱼雷武器由两个三联装的六个533毫米（21.0英寸）鱼雷发射管组成，同时还可以携带24枚水雷。

为了协助搜索行动，该舰在船尾鱼雷发射管上方的平台上搭载了一架福克C.VII-W水上飞机，并透过起重机将其降至海上进行飞行作业。

作为驱逐舰，科特纳尔号没有装甲，航速为36节，并且可以以15节的速度巡航5,900公里（3,666英里）。

该船于1925年8月24日在鹿特丹造船厂奠基，并于1927年6月30日下水。

1929年6月11日，在拉斐尔·西蒙·乌尔维纳(Rafael Simón Urbina )领导的委内瑞拉叛乱分子于6月8日袭击威廉斯塔德的阿姆斯特丹堡后，一支海军陆战队分队被派往科特纳尔(Kortenaer)前往库拉索岛。

1940年，科特纳尔号和姐妹舰范根特号守护着五艘德国货船。

1940年4月26日，爪哇号巡洋舰接替了这些舰艇。

科特纳尔号主要在荷属东印度群岛服役，1941年战争爆发时，它正在泗水。

1942年2月18日至20日，它参加了巴东海峡海战，暂时失去舵控制后在海峡岸边搁浅。

荷兰舰艇不可能返回编队，只能等待第二天早晨的潮水来解救该舰，随后科特纳尔号被送往泗水进行维修。

1942年2月27日，科特纳尔号在爪哇海海战中及时重返战场，在那里它扮演了一个小角色，向日本舰队开火，但没有任何作用。

然而，科特纳尔号随后被载入史册，因为它是史上射程最远的鱼雷的接收端。

在距离22,000码（20,100m）处，刚刚用炮火击毁重巡洋舰埃克塞特号的日本重巡洋舰羽黑号发射了8枚61厘米（24英寸） 93型鱼雷，其中一枚击中了科特纳尔号。

羽黑号随后在交战中被另一枚鱼雷击中，但它也击沉了另一艘荷兰轻巡洋舰德鲁伊特号。

附近美国海军驱逐舰约翰·D·爱德华兹号( USS John D. Edwards ) 的指挥官亚历山大·夏普(Alexander Sharp ) 记录道：

科特纳尔号（Kortenaer）距离约700码（640m），方位角80°，右舷被鱼雷击中，随后爆炸翻了个身，立刻就沉没了，只剩下折断的船头和船尾露出水面几英尺。

英国皇家海军驱逐舰遭遇号（HMS Encounter）救出了总共153人中的113人，包括中尉A. Kroese，并将他们带到泗水。

印尼、新加坡和马来西亚周边海域有100多艘各国舰艇和潜舰在战争中沉没，其中许多被指定为战争坟墓。

据了解，有对沉船的非法搜查活动，经常使用炸药。

科特纳尔号沉船于2004年8月由专业沉船潜水员发现。

船岛和科特纳尔船身的大部分地区已经从海底消失，尽管它们在海底的印记仍然存在。

荷兰国防部表示，德鲁伊特号、爪哇号和科特纳尔号可能是被非法打捞遗失的。

2017年2月，他们发布了一份报告，确认了三艘沉船的位置和状况。