今天看到比亚迪海豹荣获央视第三届中国汽车风云盛典的最高奖项“评委会大奖”。毫不夸张的讲，比亚迪在新能源领域绝对算得上风向标般的存在，正是因为有过硬的技术，才会有海豹这样的集大成之作。
海豹作为全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车，工程师将蜂窝状的刀片电池嵌入到了海豹的车身内，让其作为车身结构的一部分，使得海豹在车身结构强度、抗扭刚度上有着异于常人的表现。同时基于e3.0平台的优势，海豹首搭iTAC智能扭矩控制系统，驾乘体验极佳的后驱/四驱动力架构、前双叉臂后五连杆底盘悬挂。
除了车身结构，电动车最怕的就是寒冬，海豹在2022年懂车帝举办的“新能源冬测”中，以88.6%的综合得分率获得C-NCAP五星安全评价，位居“新版C-NCAP”测试车型前列。
可以说，海豹是比亚迪技术实力的一次展现，在20万价位段，国内新能源市场可谓群雄逐鹿，海豹的出现，重新奠定了该价位段纯电车型的技术水准。20万价位选海豹，我觉得不会错。
