渔船进入仁爱礁，距离菲舰2.9公里

最新消息，我方9艘渔船已经进入仁爱礁，其中5艘渔船进入仁爱礁潟湖内。现在，最近的渔船距离菲律宾坐滩破军舰只有2.9公里，随后都可以溜达过去参观参观。

以前，我方保持高度克制，不派遣船只进入仁爱礁潟湖内，特别是靠近菲律宾坐滩破军舰。现在，已经开始更多行动。

菲律宾方面消息称，在仁爱礁附近我方部署有8艘海警船，分别是2155121555215564109530552045402和3106号海警船。

另外还有舷号500号054A护卫舰和舷号173号052D神盾级驱逐舰。同时，在附近还有多达36艘渔船巡航。

在菲律宾运输行动当中，菲律宾海军出动最先进何塞·黎刹号护卫舰和卡布拉号海警船。其中，菲律宾海军何塞·黎刹号护卫舰是整个菲律宾战斗力最强军舰，为韩国制造。

因为缺乏资金，菲律宾海军主力舰艇都是以低廉价格从美国，日本和韩国引进的二手退役舰艇，甚至还有二战时期的老旧舰艇，比如在仁爱礁坐滩的马德雷山号登陆舰就是二战美军老旧军舰。

菲律宾海军真正的崭新战斗舰艇，就是以2亿美元引进的韩国制造两艘何塞·黎刹级护卫舰。何塞·黎刹级护卫舰排水量2600吨，安装有76毫米舰炮1座8单元垂直防空导弹发射系统。

还有，2座双联装西北风近程防空导弹发射架2座双联装SSM-700K海星反舰导弹发射架和2座Mk32三联装324毫米鱼雷发射管，舰尾配备有机库以及直升机起降甲板，可搭载一架AW-159野猫反潜直升机。

但是，因为经费问题，所有导弹都没有安装。但是，这已经是菲律宾海军最强战斗舰艇。为此，菲律宾海军出动何塞·黎刹级护卫舰为仁爱礁运输船队执行护航任务。

结果刚到仁爱礁附近，就被我方500号054A护卫舰直接拦下。实力对比相差太多，菲律宾海军何塞·黎刹级护卫舰根本就没有机会靠近仁爱礁，在外围就被054A护卫舰拦截下来。

054A是我军主力护卫舰，皮实耐用性能不俗而又高性价比的特点，海军在装备了30艘之后又紧急追加了10艘新订单。

054A的大量服役标志着海军重回了“百护时代”，现役护卫舰的数量再次达到了100艘以上。其实在此前海军在2020年也曾达到过100艘及以上护卫舰，但后来因为22艘056轻型护卫舰转海警又减少到了100艘以下。

因为，菲律宾海军军舰在外围就被拦截，菲律宾运输船队在仁爱礁遭到一顿水炮打击。菲律宾方面透露，在菲律宾运输失败逃跑的时候，菲律宾补给船卡拉延号在黑夜慌乱当中与菲律宾海警船辛丹甘号发生碰撞，导致整个驾驶室都被撞坏，顶板被剐爆。

仁爱礁到底有多重要？

仁爱礁是南沙群岛一个环礁，南北长15公里，东西宽约5.6公里，距南沙我方重要岛礁美济礁31公里。仁爱礁环礁面积51.62平方公里，礁坪面积21.37平方公里，

仁爱礁内部是一个水深20米左右的大型潟湖，可供30吨级船只可进入，在海水低潮时大部分礁石都会露出水面，是一个非常适合吹填造岛的环礁。

仁爱礁不仅仅有丰富的渔业资源，而且在附近的沙礼乐滩海域还蕴藏着丰富的油气资源。在1998年，菲律宾两次争夺美济礁失败以后，就把争夺焦点放在仁爱礁。

菲律宾出动1艘4000吨级老旧登陆舰以需要维修为理由，进入仁爱礁，直接在礁盘搁浅。说是要维修，结果一待就懒了20多年。

对我们来说，仁爱礁距离美济礁只有34公里，在美济礁上就可以看见仁爱礁，这就意味着我们可以依靠美济礁永暑礁渚碧礁形成一个海上铁三角，以逸待劳监察整个南海。

美国现在要利用菲律宾完善第一岛链封锁，而菲律宾也要借助美国力量，在南海争夺更多利益。因此，菲律宾还会继续在仁爱礁方面搞事情。

根据2024年菲律宾预算拨款，菲律宾方面批准了对仁爱礁附近马德雷山号登陆舰修复资金。甚至，还要在登陆舰上方建立起完善的高脚屋，以在军舰解体以后，高脚屋还可以继续在仁爱礁保持。

根据人道主义，我方每一次对菲律宾运输船近距离跟踪时，都会对其载货情况进行预判。粮食和饮用水可以送，但是建筑材料不可以。

比如这一次，我们就拦截驱逐了可以装载钢板和建筑材料的卡拉延号补给船，而放过了运输粮食和饮用水的UM1号快艇。因为，UM1号船身结构就无法运输钢板等建筑材料。

实际上在南海的两个国家在抢，一只叫得凶的菲律宾，另一只基本不叫的是越南。仁爱礁虽然只是整个南海里最热的一个点，实际上真正危险的是万安滩周边。