7月4日，中国新能源汽车“出海”再次迎来两大里程碑事件：比亚迪泰国工厂正式竣工暨比亚迪第800万辆新能源汽车正式下线。这不仅标志着比亚迪全球化战略的又一重大突破，也彰显了中国汽车全球化进程再加速的强劲势头。

而提到比亚迪泰国工厂的建设，就不得不提比亚迪在泰国等海外地区势如破竹般的销量猛长。2023年，比亚迪乘用车出口销量达到惊人的24.3万辆，同比增长337%。在今年上半年中，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%。在2024年前五个月里，比亚迪在泰国累计上牌量达12895辆，纯电动车占率高达40.5%。这意味着，在泰国每卖出3台纯电动车型中，就有1台来自比亚迪，稳坐泰国纯电动车市场销量冠军。

简单来说，就是比亚迪在海外卖爆了，再不建厂马上都没车卖了。因此，比亚迪选择在泰国加速建厂，整个泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，预计年产量将达到15万辆，涵盖整车四大工艺和零部件工厂，为比亚迪全球化战略构建起坚实的全面产业链支持。 比亚迪从2021年5月的第100万辆新能源汽车下线到如今的第800万辆，仅仅用了三年时间，创造了新能源汽车行业的奇迹，刷新了全球汽车工业史。

这一刻，不仅是比亚迪全球化战略的重要里程碑，更是中国汽车行业的里程碑事件，它承载着中国品牌出海的荣耀与梦想，也是中国汽车品牌一步一步走向世界的坚实印记。而随着比亚迪加速走向国际市场，我们有理由相信和期待，中国新能源汽车“出海”将书写出一页页更加辉煌的新篇章。