今天要给大家介绍一款精品韩系车——现代瑞纳，仅售4.99-7.39万，却搭载全铝发动机+DCVVT技术，实力不可小觑

从整体上来看，瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，这一点与其定位在30岁左右的年轻消费群体十分吻合，前脸X造型透露出的一丝可爱之外，瑞纳的尾部更显厚实，也显出了更多的力量感，瑞纳较高的车尾容易遮挡住后面的障碍物，好在这款车后杠上配置了倒车雷达，可以有效地降低车尾碰撞的风险

瑞纳车身长4340mm，宽1700mm，高1460mm，2570mm的轴距比雅绅特长了70mm，基本上也成为同级别车型中最大的轴距尺寸，这就使它具备了更为宽敞舒适的内部乘坐空间和更充裕的行李装载空间

仪表盘很简洁，但黑底白字的设计看起来很清晰，没有炫目的感觉。中间的液晶屏可以显示里程、油量等信息，清晰直观

配置方面高配和低配版本差别还是很大的，高配版本屏幕会比低配版本明显大很多，不过低配版的小屏幕作为日常的使用还是够了

动力方面，现代瑞纳搭载一台1.6升全铝发动机，其采用CVVT技术，可以释放出的最大功率为90.4千瓦，峰值扭矩达到了155牛米，整体动力输出平平，但能够满足日常的通勤使用。此外，为了务实的用户，全新现代瑞纳还装备一款1.4升四缸发动机，其燃油经济性突出，综合工况仅6.5L/100km，节省了用车成本

为了降低成本，国产瑞纳搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升

作为一款A0级车型，瑞纳车内的设计还是比较到位的，没有丝毫的简陋与粗糙感，而且比之前想象中的要更为精致。仪表台的上部依然出现了与车身线条风格相同的设计，使它看起来不再呆板。仪表台的材质以塑料为主，手感有些生硬，不过经过细纹化的装饰后视觉上的档次感有所提升

怎么样 你会选择这一款车型吗？