本文旨在：追忆、解读、揭秘二战历史，绝无宣扬纳粹主义精神或其它意图，请勿曲解。谢谢合作！

Zimmerit防磁装甲最早使用于1943年夏，它的出现曾引起了盟军极大的关注，千方百计想弄清那是否是清德国人开发的什么新式装甲。

说到德国人专门研制防磁装甲的起因则要回溯到1942年5月，德军前线部队在东线试用了一种空心装药磁性反坦克手雷，这类手雷几经发展成为了德军有效的反坦克武器之一。

使用者需要靠近敌军坦克同时打开手雷底部的罩子，然后徒手把这个手雷贴在敌军坦克装甲上并拉动引信，此时地雷底部的U型磁铁会牢牢地吸附在敌军坦克上直到7秒之后爆炸。在铁拳(Panzerfaust)和战车噩梦(Panzerschreck)批量投产前，这是德军一种非常有效的反坦克武器。

1944年接受训练的人民冲锋队员在练习使用磁性反坦克雷

德军很担心这东西被盟军抄去拿来对付自己，所以一种很正常的反制措施就是在坦克的垂直面上涂抹类似水泥的非金属材料，让这种磁性手雷无法吸附在战车上。

于是从1943年9月开始，按照陆军部的命令，所有前线装备的坦克，封闭战斗室的自行火炮和坦克歼击车都按照要求涂布了由ChemischeWerke ZimmerAG公司研发的腻子状混合涂层。这种混合涂层一般是在工厂涂布完成的，为了减少磁性手雷和战车垂直面的接触面积，这些涂层上会被刮刀按出各种凹凸不平但很整齐的图案来。

如果在工厂涂布，战车的防磁涂层干燥会需要喷灯加热，整个工时大约是两到三天（视战车大小而定）。

当然前线部队也会收到Zimmer公司的涂料自己去制作防磁，图案纹路就可能比较粗糙。

由于没有证据显示盟军和苏军也使用类似的磁性反坦克地雷，这种耗工时但无用的工序于1944年9月被叫停。防磁装甲一个意想不到的效果，是可以把战车侧面的质地变得非常粗糙，从而使得涂布其上的迷彩伪装效果更好。比如下图的虎王坦克，带防磁装甲的车体和不带防磁装甲的裙板是一个非常强烈的质地反差。

所以，所有生产于1943年9月到1944年9月期间的德军坦克，封闭式自行火炮和坦克歼击车都是有防磁装甲涂布的，不同车辆，不同生产商的防磁装甲纹路各异。

C.W.Zimmer生产出的原料是装在圆桶里面的，呈软泥状，使用时再加入适量挥发性稀释剂(丙酮)，此加工程序非常简单，毫无经验的人也能手工完成。

敷设前，除了要清除坦克表面的防锈底漆外，不用作任何特殊处理。防磁装甲需在坦克表面上敷设两层，首先用小铁铲(类似水泥铲)将防磁装甲材料均匀地敷在坦克表面上，敷设厚度标准为5毫米，然后用小铁铲的刀刃将防磁装甲划分为若干正方形。在常温下阴干24小时后，再把用稀释剂进一步稀释过的防磁材料敷设上去，并用铁铲或铁梳在上面作出各种纹路，等全部敷设完毕后用燃气喷灯使Zimmerit材料硬化。在硬化过程中，稀释剂在喷灯的高温下被全部蒸发掉了。如果不用喷灯进行硬化而采用常温下自然硬化的方式，则需8天之久，这对于前线的紧迫需求来说显然是不现实的。硬化完毕后就是上伪装漆这最后一道工序了。

补充说明一下在防磁装甲上划线和纹路的作用。第一层材料上画出的十字形分割线起的是增加附着力的作用，使得第二层防磁材料能牢固的附着在第一层上;

而第二层上的纹路是为了减小和反坦克雷的接触面。

*防磁装甲的成分及比例为:

25%的聚乙酸乙烯酯(作黏合剂)

10%的锯末(作填充料)

40%的硫酸钡

10%的硫化锌

15%的赭色颜料

*敷设各种装甲车辆所需防磁装甲原料的重量:

StuG III -----70 kg

Panzer IV---- 100 kg

Panther -----160 kg

Tiger I----- 200 kg

不同车辆，不同生产商的防磁装甲纹路各异。如：

华夫饼干

水波纹

横纹