十年霍希无人问,一朝初恋天下知!在这台如此低调的奥迪霍希创始人版上,我居然看到了性价比你敢信吗!
万事啊就怕个对比,咱不废话直接说价格,这台霍希创始人版黑外米内,115万包牌包税,双拼色的霍希创始人同样是米内,126万包牌包税落地,这什么概念,咱们就拿迈巴赫S480标配来对比,那台车裸车价126万,落地140多万了,想选双色还得再加30万,不愧是迈巴赫,相当豪横!
毕竟全球七成的迈巴赫,都被中国人买了,奥迪一看你搬老祖宗这么好使,我也来,推出顶级豪华品牌,霍希!但定价这块奥迪真不太自信,最顶的V8版本也就200万,迈巴赫最顶的S680那可是360多万,加个价直奔400万,这就差了足足一倍,当然这两台车注定买的人非常少,走量的还是6缸版的霍希和S480。
这台霍希创始人版,入门即满配,作为旗舰行政轿车,商务属性是很多老板看重的点,5米45的车身,3米26的轴距,后排空间自然气度非凡。
S480上7万2选配的后排双独立座舱,它直接给你。座椅靠背可调节,支持通风加热按摩,一键开启老板座椅,甚至还能享受足底按摩。
签合同用小桌板,合同签完打开冰箱整口香槟,S480上小桌板2万7,冰箱压根不给你选,你就说霍希这商务配置充不充分。
娱乐上S480上只有16个扬声器的小柏林之声,霍希这儿标配23个喇叭的BO音响,还有标配的后轮转向,转弯半径比S480少了60cm,奥迪还是非常舍得堆料的。
标配大饼轮毂,至于双拼色车身,S480是不会给你选的,400万级别的迈巴赫S680才允许花30万选配双色车身,而霍希这边差价仅仅9万。
总的来说,这霍希啊确实是量大管饱,德系一线豪华BBA当中,宝马的7系是已经拉了,迈巴赫如日中天当之无愧扛把子,卖的也是真的贵,霍希却不失为一种务实低调的选择。
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