比亚迪秦PLUSDM-i,1.5L插混系统,配置丰富适合家用,7.98万元起

驰鹏来车谈 2024-12-11 14:01:12

对于日常家用来说,一款10万级别的车型对于日常家用是完全够用的,但是选择一款适合于自己的车市还是比较困难的,日常用需要有较大的空间、丰富的配置、良好的燃油经济性等等方面,而本期介绍的这款比亚迪秦PLUS DM-i作为一台紧凑型轿车,它的定位与车友们的需求或许会相符,接下来,小编就以它的的秦PLUS DM-i 荣耀版为例,为大家做一个详细的测评,看看它的定位、配置能够符合广大消费者的用车需求。

我跟部分

比亚迪秦PLUS DM-i的外观设计是我们较为熟悉的那套风格设计,整体的造型也拥有较高的辨识度,圆润的线条搭配简单的造型,使它呈现出较为运动且时尚的风格设计。它的前脸造型经典时尚,搭配家族式的风格设计,大灯组搭配有方形的设计风格以及矩阵式的中网设计,镀铬的装饰件作为点缀,起到了点睛之笔的作用。

比亚迪秦PLUS DM-i的侧面造型设计的较为简单,圆润的线条设计贯穿整个车身,搭配机械式的门把手以及简单的轮毂造型,呈现出的也是适合家用的风格。对于日常家用来说,也不需要过多的复杂设计。车尾造型较为醒目,搭配内凹式的造型设计,贯穿式的尾灯搭配其中,比亚迪的英文标识则起到点缀效果,多种设计元素的结合,能够彰显出它的的与众不同。

对于比亚迪秦PLUS DM-i的外观而言,这款车型熟悉的外观设计是广大消费者所认可的,目前它的市场保有量还是较为不错的,对于多人群来说,也较为合适,对于年轻人来说,作为第一台车型,它的运动风格能够与年轻人的审美需求所契合;对于日常家用来说,它较为宽敞的空间表现也能够满足他们的需求,综合来看,它的整体能力还是表现不错的。

动力部分

比亚迪秦PLUS DM-i搭载是插电式混动系统,发动机最大功率81kW(110Ps),发动机最大扭矩135N·m,55km版本车型电动机总功率为132kW(180Ps),电动机总扭矩316N·m,120km版本车型电动机总功率为145kW(197Ps),电动机总扭矩325N·m,均匹配的是E-CVT无级变速箱,对于日常家用来说,是完全够用的,对与日常的城市代步,纯电续航就可满足,如果有长途需求,它的混动模式也能够提供不错的续航表现。

内饰部分

进入到比亚迪秦PLUS DM-i的车内,内饰部分是我们较为熟悉的风格设计,家族化的造型设计搭配环抱式的中控台设计,给人一种温馨且精致的内饰设计,内饰大面积采用皮革包覆,质感方面值得肯定,手能摸到的地方也有采用皮革包覆;对于它的配置来说,搭载有8.8英寸的全液晶仪表盘、带有DiLink车载智能系统的中控屏,带有、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能配置,搭配的也是日常实用的配置功能,均可满足日常的家用需求。

比亚迪秦PLUS DM-i还搭载有驾驶辅助功能,比如L2级智驾等辅助功能,能够为驾驶行车提供相应的主动安全预警、车道居中/并线辅助等辅助提示,能够有效的帮助车友们的日常驾驶需求,

空间表现

比亚迪秦PLUS DM-i的定位是紧凑型轿车,尺寸为长宽高为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm,五座布局,对于180的乘客来讲,坐到二排能够拥有接近2拳左右的富余的腿部空间表现,对于日常的家用来说,是完全够用的。

座椅部分,前后均采用的是皮革包覆的座椅,无论是在座椅的舒适度方面还是它的座椅支撑性等方面均有不错的表现,小编也实际感受了它的舒适度,对于日常家用来说,它确实能够符合大多数人得用车需求。

推荐车型:如果车友们手里预算有限,可以选择2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型(指导价7.98万元),这款车型的配置虽然不是很丰富,但是它较低的售价能够被大多数人接受;如果追求配置或者追求长续航的消费者,可以选择2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型(指导价10.58万元),配置以及续航里程有所增加。

总结

比亚迪秦PLUS DM-i这款车型对于日常家用来说,是完全可以适用的,无论是日常的城市代步,还是偶尔的自驾出行,它的动力、续航、舒适度都能够为驾乘者带来不错的体验感与驾驶感,并且搭配它较为合适的售价,能够被大多数消费者所接受,总结来看,这款车型的值得推荐的。如果各位车友对它感兴趣,可以线下试驾感受,或者在评论区发表您不同的观点与看法!

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