上汽通用五菱红标商用车系列——五菱宏光增程版正式上市，推出5座和7座共三款车型，提供50公里的CLTC纯电续航，指导价6.88万-7.38万元。此外，五菱宏光纯电版也在去年上市，售价6.98万-7328万元，CLTC纯电续航里程300公里。

外观上，增程版延续纯电版造型，前后车标均为五菱红标，下方换装了无边界的菱形中网，可以和纯电版的封闭式前脸进行区分。车身颜色有极地白、晴空银、钨钢灰三种可选。

车侧采用14/15/16英寸封闭式铁轮毂、熏黑窗框，没有采用侧滑门，而是保留了传统的外门把手和后排车门样式，充电和加油插口位于右侧前后翼子板位置。尺寸上，增程版和纯电版保持一致，定位微面，长宽高为4515/1725/1790mm，轴距2850mm。

车尾部分，新车顶部配有扰流板，尾灯组集成在尾门两侧。尾门的面积非常大，并且二三排有纯平地板，后排座椅可折叠、翻转（7座），实用性和装载能力都有不错的表现。

新车的内饰布局采用旋钮式电子换挡和8英寸中控屏，全系配4向手动调节的织物座椅。7座版的二排为双独立座椅，支持角度调节和前后滑动，三排则为三连体，可折叠和翻转。总体上，新车内饰设计主打实用风格，属于是“该省省，该花花”。

新车底盘采用前麦弗逊独悬、后整体桥非独悬，动力上采用1.5L增程系统，发动机额定功率73kW，后置单电机最大功率75kW，最高车速135km/h，匹配8.5kWh磷酸铁锂电池，标配快充接口，CLTC纯电续航50公里。油耗方面新车配备55L油箱，WLTC综合油耗2.42L/100km，NEDC馈电油耗4.3L/100km。此外，在安全性上，新车还配备了ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统等功能。

五菱宏光作为曾经的一代“国民神车”，也正在积极顺应新能源趋势。增程版的纯电续航稍短，但是可油可电为商用增加了持续性，且油耗也较低，或比纯电版有更大的市场。