截至2025年，部分211高校因学科转型滞后导致排名明显下滑，具体表现如下：

1、南京理工大学：

机械工程、电子等传统工科未能融入智能制造趋势，排名下滑至40名左右。该校虽在智能制造领域有所布局，但传统优势学科未能及时升级，导致在智能制造工程等新兴领域竞争力不足，影响了整体排名。

2、北京交通大学：

交通工程、物流管理因无人驾驶技术冲击，退至41名。随着智能交通系统的快速发展，传统交通工程和物流管理专业未能有效结合人工智能、大数据等技术，导致人才培养与市场需求脱节，学科优势逐渐弱化。

3、华东理工大学：

传统化工受环保政策限制，未转型绿色化学，跌至48名。在“双碳”目标背景下，化工行业对绿色化学人才需求激增，但该校未能及时调整课程设置，导致毕业生在就业市场中面临更大挑战。

4、西南交通大学：

铁路工程因行业饱和及智能交通兴起，降至51名。随着高铁建设的放缓和智能交通技术的普及，传统铁路工程专业的就业前景受限，学校未能及时拓展智能交通等新兴领域，导致学科排名下滑。

5、中国矿业大学：

受煤炭行业萎缩拖累，矿业学科吸引力骤减。尽管该校在智能采矿等领域有所突破，但传统矿业学科仍占较大比重，未能完全适应能源结构转型的需求，导致学科整体竞争力下降。

这些院校均因固守传统优势领域，未能及时对接新兴技术与市场需求，导致王牌专业遇冷。高校需加强学科交叉融合，推动传统学科与新兴技术的结合，以适应经济社会发展的新需求。