话说从2006年开始，印度就憋了个大招，启动了他们的载人航天计划——“加甘扬”计划。这计划听起来挺高大上的，目标就是在2014年把自家的宇航员送上太空。但咱们都知道，计划总是赶不上变化，现在已经是2024年了，印度的这个载人航天梦到底圆得咋样了呢？

说实话，印度的航天技术这些年还是有两把刷子的，他们确实能把一些东西送到太空去。但问题就在于，送上去之后怎么收回来，这事儿印度似乎还没整明白。以至于到现在，印度的无人试飞任务都还没有成功过一次，这确实有点尴尬。

不过，咱们中国人讲究的就是“知耻而后勇”。这不，看到咱们的神舟十九号成功发射，印度那边也是急得直跳脚。他们心想：既然中国人能做到，那咱们印度人肯定也能做到！

于是，印度方面火速调整计划，说要在接下来的一个月里连做两次无人试飞测试，然后明年2月27日就直接上载人飞行，而且一次性还要送三个人上去。这野心，可真是不小啊！

要是按照印度的这个计划，他们很快就能成为继中美俄之后，第四个具备载人航天能力的国家了。但咱们也得说，这事儿听起来就像是天方夜谭。毕竟，从连无人试飞都没成功过，到突然之间就要载人飞行，这中间的跨度可不是一星半点。别说一个月了，就算是给印度一年的时间，这事儿也未必能成。

但印度媒体那边可不管这些，他们一个个都跟打了鸡血似的，说中国能做到的事情，印度也一定能做到。甚至还有个叫《欧亚时报》的印度媒体总编，名叫尼廷·J·提库，他还专门写了篇文章来分析这事儿。他说，只要把中印两国的航天史放在一起对比，就能发现印度航天追赶中国的速度那可是嗖嗖的。

他还举例说，1964年中国首次进行核试验之后，印度十年后也搞了个核试验；2007年中国发射了嫦娥一号探月器，印度隔年就发射了月球一号。按照他的逻辑，中国在2022年把天宫空间站送上了太空，那印度在2030年发射自己的空间站也是指日可待。同样的，印度声称要在三个月内赶超中国，发射三名航天员上太空，肯定也是手到擒来的事情。

但咱们也得泼盆冷水，这“规律”虽然听起来挺顺耳的，但实则有点过于乐观了。毕竟，印度航天虽然偶尔能搞出点新花样，比如他们那个全球首次将探测器降落在月球南极的壮举，但更多的时候还是力不从心。

就拿氢弹这事儿来说吧，咱们中国在2015年发布了一篇学术文章，透露了中国的氢弹使用的是一种叫“于敏构型”的全新构型，这可是咱们中国的原创技术。

据说这篇文章是40年前就写好的，一直保密了四十年才发布出来。为啥呢？就是因为咱们担心被印度看到之后会加快他们的研发速度。结果证明，咱们这担心完全是多余的，因为印度不仅花了四十年都没造出来氢弹，就连于敏的学术文章发布出来后，他们还是没能搞出氢弹来。

这事儿就说明了一个问题，印度科研虽然偶尔能灵光一闪，但大多数情况下还是不太靠谱。就像这次他们规划的载人航天行动一样，从2006年就开始计划了，原定2014年起飞，结果现在都2024年了还没动静。最后被中国的神舟十九号一刺激，就急着要在一个月内完成所有测试，这简直就是异想天开嘛。

不过话又说回来，印度人这股子敢于尝试的劲儿还是挺值得咱们佩服的。毕竟，航天技术这玩意儿本来就是个高风险、高投入的领域，没有点儿冒险精神还真不行。而且印度也确实有他们的优势，比如他们的宇航员都是由俄罗斯进行训练和挑选的，这在一定程度上保证了他们的宇航员素质。

还有，印度在运载火箭技术方面也取得了不小的进展。他们的LVM-3运载火箭发动机已经通过了资格审查，以这个发动机为核心研发一款可以把人送到太空中的火箭也是有可能的。所以嘛，咱们也不能把话说得太死，万一印度这次真的成功了呢？

但话说回来，咱们还是得保持清醒的头脑和理性的态度来看待这事儿。毕竟，航天技术的发展是一个长期而复杂的过程，需要持续的投入和不断的创新。印度想要在短时间内实现载人航天的梦想，还需要付出更多的努力和汗水。

印度载人航天计划这事儿就像是一场马拉松比赛，他们虽然起跑得早，但中途遇到了不少困难和挑战。现在他们想要奋起直追，但也不是那么容易的事情。咱们就拭目以待吧，看看印度这次到底能不能一飞冲天！