凭借着一手“真香”级别的优惠手段，使得美系豪华品牌凯迪拉克即便有着较晚进入我国合资豪华市场的“先天不足”，却依然迅速成长为这个级别市场第二梯队的“守关人”！并且，在顺利尝到了甜头后，凯迪拉克也加快了丰富旗下产品布局的进度。这不，为了更好地适应我国年轻化汽车消费市场，凯迪拉克还将推出一款全新紧凑型轿跑SUV！而它，便是凯迪拉克GT4！

得益于全新凯迪拉克GT4有望在本月内正式上市之前的临近，日前又有网友拍到了它无伪装实车现身的画面。那么，凯迪拉克这款全新紧凑型轿跑SUV的实力如何？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行探寻一番吧。

外观方面，作为新矩阵下的产品，凯迪拉克GT4的外观设计也将采用全新设计语言。它的前脸不再使用标志性的竖置式车灯，而是用分体式结构辅以竖向间断式布局来取代。结合标志性的盾形格栅和X型前包围，在保证了独有辨识度的同时，还能带来更多帅气成分。

车身侧面部分，即便有着轿跑型SUV的定位，但其C柱走线倒是没有像传统轿跑SUV来得明显。不过，熏黑窗沿和车顶汇聚于C柱的做法，加之大幅度倾角的C柱和内凹的侧裙，却依然能带来这个细分定位车型该有的动感姿态。另外需要一提的是，即便它只是紧凑型SUV定位的产品，且4633/1878/1535mm的车身三围也确实不算抢眼，但它的轴距却达到了媲美中型SUV的2米8！这基本也将预示其内部空间，必然不会令人失望了。

至于新车的尾部，“泪痕”样式尾灯可呼应前脸，也可与下方的熏黑饰条共同切割出尾部较为鲜明的层次性。此外，其尾灯的熏黑外罩，搭配车顶外延幅度很大的高位扰流和“鲨鱼鳍”以及双边共四出排气布局，还让其尾部的运动姿态完美诠释了其轿跑型SUV的定位。

内饰部分，凯迪拉克GT4同样会启用最新的家族式设计。这让其拥有了一块尺寸不小的曲面连屏，结合多功能方向盘、触控式的功能按键以及电子怀挡等，可全面塑造其内饰较为浓郁的科技氛围。

动力方面，凯迪拉克GT4将提供1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机可选；二者的最大功率分别为204马力（155kW）、230马力（174kW），最大扭矩分别为270N·m、350N·m。此外，新车还会依照车型不同，给出四驱系统。

总体而言，作为竞争奔驰GLA、宝马X2等同类型产品而诞生的凯迪拉克GT4，其在设计层面、空间和动力表现上，应该还算是具备着较高水准的。如此一来，只要给出相对诚意的价格；那么，凯迪拉克GT4看起来还是挺“香”的。各位看官朋友们，你们觉得呢？