中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站3月28日报道，随着采购巴航工业A-29"超级巨嘴鸟"攻击机，葡萄牙正致力于推进本国飞行员培训本土化，并减少对美国的依赖。

去年12月，葡萄牙成为欧洲首个订购新型北约制式A-29N攻击机的国家，该机型配备北约标准数据链、增强型无线电导航系统及敌我识别应答器。

此次采购标志着葡萄牙将飞行员培训体系全面本土化的战略部署。目前，该国F-16战斗机飞行员需先在德哈维兰加拿大DHC-1"花栗鼠"教练机上完成初级训练，再转至法国宇航/索卡达TB-30教练机进行高级训练。近年来，葡萄牙将更多学员送往美国参加欧洲-北约联合喷气机飞行员训练计划（ENJJPT）。

虽然葡萄牙是ENJJPT签约国，但直至2023年才开始常规使用该培训系统。随着A-29N的列装，葡萄牙空军计划在本土完成第四阶段训练（即战斗机改装前最后阶段），该阶段将使学员具备操作前线作战飞机的能力。葡萄牙空军工程与项目指挥部司令若昂·鲁伊·拉莫斯·诺盖拉准将3月26日向记者表示：“引进A-29旨在取代TB-30训练机，并实现第四阶段训练本土化。当前培训需求激增，但ENJJPT训练席位有限，各国空军都在寻求解决方案……此举将有效缓解培训压力。”

值得注意的是，葡萄牙现役的DHC-1教练机是欧洲服役时间最久的军用飞机之一，该国已启动替换计划。今年2月时当地媒体报道称，将采购12架新型教练机（具体型号未披露）替代DHC-1。

除训练任务外，A-29还将承担近距支援任务，特别是在葡军队执行维和任务的非洲地区。巴西航空工业公司防务与安全业务首席商务官弗雷德里科·莱莫斯向记者强调，该机的实战武器训练能力已引发多国关注。

分析人士指出，“超级巨嘴鸟”凭借远低于战斗机的运营成本应对低强度威胁的优势，或将吸引更多欧洲国家效仿葡萄牙的采购决策。