毫无疑问，说起上海这座城市的游乐园，迪士尼是真顶流

但放在二三十年前，还真没迪士尼什么事

而是这个大部分人可能见过但也陌生的：锦江乐园

当年虽然位于远郊，但锦江乐园在上海人心中的地位几乎无可撼动

毕竟，它打造了中国第一座百米级的巨型摩天轮，也是当时的全球第五

它是上海第一家大型游乐场，开创了魔都乐园的先河

它还是上海所有80、90后共同的童年记忆：第一次春游、第一次约会坐摩天轮、第一次坐过山车感到心慌....

就说这战绩，一摆出来直接一骑绝尘了

但让人唏嘘的是，今天，它要正式关闭了

乐园门口摆着一份不算起眼的告示，如果不仔细看很容易被忽略掉

我站在告示前仔细读了下，官方最后营业时间是2025年1月25日，也就是今天下午5：00

这个时间和过去40年每天的闭园时间一样，看上去只是“下班了”一个简单的举动

但这个普通的周六、固定傍晚，锦江乐园真的要和80、90一代说再见了

此次闭园长达2年之久

2年后出现在我们面前的将是另一个陌生的乐园，一代人的记忆行将远去

包括园区的工作人员也要解散掉

锦江乐园门口工作人员

乐园出口的工作人员告诉我，今天封园后他要开始重新找工作了

园内陪伴了很多小朋友的乐岛美食，也早早挂出了休息中的牌子

包括社交平台上一些人还晒出了自己专程来打卡的回忆照

图源：小红书

整整40年，接近半个世纪的集体记忆，将在下午5点这一刻画上句号

所以赶在闭园前一天我也实地去了一趟

看看这个上海最早的顶流乐园，最后是什么样子

顺便和它道声：再见

01

“就是我们那一代人的迪士尼”

去之前，作为上海80后的刘老师先给我丢了一波回忆杀

回忆起中学时代，她告诉我那时候其实没什么娱乐活动，去一趟锦江乐园就是很开心的事情了

当时也是最奢侈、最时髦的一件事

回来后一定要和其他小朋友反复炫耀才行，受欢迎程度不亚于现在的迪士尼

在刘老师的记忆里，嘉年华、欢乐谷之前，作为上海第一家现代大型游乐园，锦江乐园曾经辉煌到一家独大

完完全全的顶流

90年代锦江乐园的人气@莘庄周到

这样的辉煌一直持续了12年，她的一整个童年时代

包括乐园里很多新项目都是小朋友从来没见过的

在八九十年代的全国也属于创时代的存在

比如上海第一座摩天轮，高达108米，这个高度是当时的全国第一、世界第五

以及急流勇进、云霄飞车，都是学生时代的刘老师最喜欢的项目

图源：莘庄周到

还有98年建成的“欢乐世界”和“峡谷漂流”，一共投资9000多万

可以说是全国独创、加上国际水平级别的项目了

双层木马哪怕放到现在也还是让人觉得独特又浪漫

图源：乐游上海

更不用说号称北半球最具震撼力的过山车巅峰一号，以及摩托过山车、空战机、海盗船...

而曾经最喜欢玩过山车的华哥，如今已经43岁了

作为普陀土著，他对锦江乐园的记忆就是小时候学校组织的秋游，平时很少去

毕竟5角一张的门票在80年代还挺贵的，按当时的物资水平可以买半斤猪肉了

再加上交通不发达小朋友们要坐很久公交车

长大后生活好了，地铁高架越来越快，反而很少再去了，童年的记忆也逐渐模糊了

仅剩的印象就是中环边上那个看上去有些孤独的摩天轮

“每次中环高架开过的时候，看见摩天轮，就知道它还在”

图源：乐游上海

和华哥一样，这个摩天轮也成了上海80后童年记忆的一个锚点

它代表的是人一生中最质朴、纯粹的快乐年代

只是后来它老了，我们也各自长大了

得知锦江乐园要关闭改造的消息，华哥有些言语无法表达的感慨和沉默

过了很久，才发来一段文字：

“老了，好多儿时的东西不在了，有点哀伤，同时又为现在的小朋友感到高兴”

确实，随着这次锦江乐园的关闭，一个独属于80后的时代过去了

为了替大家留住这份记忆，闭园前一天我坐上1号线

来到了这个路过无数次、却始终没有停下来认真看一看它的，锦江乐园站

02

一个被遗忘的乐园，“早就没有以前那么热闹了”

这次我提前在网上刷到很多打卡帖，但去的时候并没有看到预想中一派热闹的景象

只有少部分附近的居民或家长带着孩子来做最后的告别

门口的安保人员告诉我，这里游客一直挺少的

这两天确实有一些打卡留念的人

在门口陆续打卡的游客

因为闭园的消息吸引了一波怀旧游客，但最后一周人气整体上没有很大起伏，和元旦、圣诞这些假期的流量峰值相比也还差得很远

如今，它更像一个被遗忘很久的老伙计，悄悄等待自己的最后一天

进入园内很多项目入口也不怎么需要排队

我看到个别项目基本只有两三个人在排

哪怕只有1个人，时间到了工作人员也会启动机器，玩完很快就下来了

比起迪士尼那种2小时起步的排队时长，这里可以算是随到随玩

按这个节奏，整个园区刷一遍大概只要3至5小时

而且说实话项目也没那么多，一些主要项目陆续暂停开放了

比如一周前还可以玩的溶洞飞车、魔术风车、古堡惊魂...

我去的当天就在门口看到了停开的公告牌

而且最后这两天，这个牌子大概没有及时更新，信息并不是很准确

进入园内以为不能玩的摩托过山车，依然在运行

急流勇进是请勿入内的状态，但门口的公告并没有写出来

尤其地图后半段，除了摩天轮、飞天奇兵这些，大部分项目都不开放了

这里人也是最少的，年轻的工作人员都显得有些无聊

甚至一些设施看上去似乎很久没用过了

名气比较大的峡谷漂流

如今水都干了，只有峡谷没有漂流

剩一堆嶙峋的假山石柱和我面面相觑

冰雪世界大门紧闭，外墙被干枯的爬山虎覆盖了一层，更显得冷清

包括路边的建筑、玩偶摆设，也长时间没有更新过的样子，看上去略显斑驳

但即便在运营的项目，看下来也有很强的年代感

曾经跨时代的设施，如巅峰一号、皇家溜溜船、超级碰碰车、飞天奇兵...

听名字，大致能想象出它们曾经的新奇和魅力

但2025年的今天我坐上这些项目，已经很难再感受到当年的辉煌时刻

很多设施也不是崭新、绚丽的样貌

看着很刺激的摩托过山车，门头已经褪色到几乎看不清了

如果不仔细看，更不会看到底下还有一行小字

写着它曾经的地位，“国际一流”

从乐园入口到最后一路走过的这些项目，都有种质朴落寞的古感，一个个孤立地留在原地

看上去像无数张童年梦核般的富士胶片，让人忍不住心生怀念

03

但其实，这个40年高龄的乐园一直试图自救

新世纪后上海乐园大爆发，锦江乐园的魅力开始打折扣

尤其2009年欢乐谷开业后落差更明显

两个园区有着差不多的项目，但欢乐谷更大更豪华，人群很快被分流

锦江乐园也随之淡出了一代人的视野

但它也没有放弃自己，这些年自我更新过无数次

从2000年起锦江乐园持续设施更新改动，逐渐从最初的18个项目增加到如今的30多个项目

比如摩天轮、巅峰一号、波浪摇滚、摩托的士高....都是后来新建的

其中单一个摩天轮，就经历过很多次改造：2014年被改造成沪上首家摩天轮餐厅，2021年又进行了大规模的灯光重设...

多年未动的一代记忆大门，也改了

近几年老去的锦江乐园也曾试图唤醒大家的记忆

尝试过各种夜市、主题活动

但如今，夜市也早就不开放了

各种店铺紧闭的卷闸门，只剩五花八门的招牌

见证这个地方过往的人气和热闹

但上海这个地方有失落也会有生机，挣扎了近20年的老乐园

如今终于要迎来新生了

而这次闭园改造，对于锦江乐园来说，可以用改头换面来形容

首先最大的改变就是要引入一个国际IP

目前概率比较高的是哈利波特

这个谜底并不是空穴来风

此前官方媒体包括各种互联网消息都已经有过剧透了

2024年闵行政府提案信息

这个小剧透中，锦江乐园会和华纳兄弟通过合资方式引入“‘哈利波特的诞生’工作室之旅”

并100%还原电影场景，给乐园迷们一个真正的魔法世界

而且就在前不久，1月中旬，上海市文旅局也透露哈利波特主题乐园或将有望落户上海

这么看起来，再过两年迪士尼要有危机感了

不过和大家一样我比较好奇的是，哈利波特落户之后，锦江乐园还能叫锦江乐园吗？

会不会改名“霍格沃茨学院”？

相应的，地铁站也不能叫锦江乐园站了，应该直接叫霍格沃茨站

游客也会统一口径，进园前自称“麻瓜”

沉浸感直接拉满了

如果属实，这也是锦江乐园从普通大型乐园到主题乐园的一次进化

也希望通过“魔法”能让这个乐园再次焕发生机

其次一个大改变就是摩天轮，目前108米

改造后会升级到168米，更加高大壮观

整体的改造算下来至少2年时间，官方的预计是2027年重新开放

对于80、90后来说，要有很长一段日子看不到这个老伙计了

04

下午5:00，是锦江乐园对公众开放的最后一刻

想起踩盘当天，我花130元买了一张通票

这也是我成年后第一次坐摩天轮

站在整个建筑的最高点，我拍下了那一刻的全园定格画面

百米之上俯瞰园区，路上有很多小点跑来跑去

那似乎也是童年时代小小的我们

而最让我触动的是这张照片的右上角

紧挨过山车的沪闵高架上，城市车流不息

这些人，是长大后忙着赶路的我们

一代人有一代人的乐园

与时俱进四个字说起来简单，但对上世纪的物种来说每一次更新都不亚于一次拆骨剔肉，所幸锦江乐园还坚持更新着

而我们的记忆里也为它留了一个位置

下午5点，灭灯之后，等待它的并非消亡而是下一次新生

或许下次见面我们可以说

再见了，锦江乐园

你好啊，哈利波特乐园