前些日子，方程豹豹5迎来了首批交付。交车仪式上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲临现场见证了这一重要时刻。在此次交车仪式中，王传福示意方程豹品牌总经理熊甜波站在客户旁边，让客户站C位当主角。一个小小的细节，展现出了比亚迪始终以客户为中心的品牌理念，备受网友好评。

近年来，比亚迪品牌的销量的增长速度非常快，除了产品定位精准之外，还将客户放在了首位，能充分理解用户，善于听取用户的意见，知道客户需要什么。

再来了解一下此次交付的豹5，它是方程豹汽车首个搭载 DMO 超级混动越野平台的量产车型，DMO平台定位全能，兼顾越野性能、城市体验、可拓展性等各个维度。 同时再加上全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，零百加速时间做到了4.8秒。而多达16种的驾驶模式，赋予了豹5轻松应对日常驾驶以及特殊地形穿越的实力。

同时，豹5还搭载了比亚迪云辇智能车身控制系统-云辇-P，并标配三把锁，以及供低速四驱、豹式掉头以及蠕行模式等，能够根据路面条件进行实时反应，确保在户外复杂路况下仍能稳定行驶。另外，为了满足消费者多元化的户外需求，该车型还提供2.5T拖挂资质的选装选项。

续航方面，新车搭载了容量为31.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为125km，NEDC综合续航里程可达到1200km，有效解决了大家关心的燃油经济性问题。

豹5的智能化表现也十分优异，FiLink智能座舱首创的3D控车功能支持驾驶模式3D渲染，可将驾驶场景智能化、可视化。同时，12.3英寸液晶仪表板、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、50英寸HUD和流媒体后视镜五屏联动，这些科技配置在这款硬派越野车上也一样不少，另外，豹5还配备了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4颗环视摄像头。多个硬件协同工作，使得这款车可以实现L2+级别智能驾驶。

豹5给那些不想舍弃舒适性的越野爱好者提供了答案。硬派不再等于原始和粗糙，硬派越野也可以拥有优秀的科技感和舒适性，同时强大动力和低能耗也可以兼顾。

出色的产品，以客户为中心的理念与实际行动，比亚迪真正实现了客户满意度的最大化。相信坚持“用户C位”的比亚迪会为消费者带来更多创新的产品与惊喜。