全面反华?美国召开圆桌会议,逼中国付出更高代价,中方没有退路

素年文史斋 2025-03-01 17:44:05

特朗普减少美国在全球范围内的军事介入,进入“战略收缩”阶段?为的是重新整合资源,集中力量对付中国。

近日美智库举行的一场圆桌会议,暴露了美国的目的,他们不仅想要在关税、投资问题上打压我国,还想让中国付出更高的代价。

为全面“反华”做准备,特朗普打算怎样出手?如果美国的计谋得逞,我国付出的更高代价是什么?没有退路的我国,有反击的可能吗?

“美国第一”备忘录,新增反华内容

美国的圆桌会议,讨论怎样维护国家安全,却围绕着“中国”展开。

所谓“中国委员会”主席穆莱纳尔提到了,美国东部时间2月21日白宫发布的“美国第一”投资政策备忘录。

他认为符合圆桌会议主题的,到底是个什么东西?

相较于必须引用具体宪法或法定权利的总统行政指令,美国总统备忘录的形式更加灵活和随心所欲。

在最新的备忘录中,除了拜登政府已经限制对华投资的半导体、量子信息技术和人工智能,特朗普政府还新增加了生物技术、高超音速、定向能等多领域的对华投资制裁。

穆莱纳尔也承认,美国在加大制裁力度的基础上,增加了制裁范围,包括令国人匪夷所思的中国造船业。

特朗普的迷魂汤,在介绍过美国的船舶制造业后就能一目了然了。

早在十五世纪,航运的重要性就能体现出来,新航路的开辟致使全球的经济中心转移到大西洋沿岸地区,形成新的世界格局;

等到1914年,巴拿马运河在美国的修建下开通,掌握主导权的它在全球政经的分量也越来越重。

可以说,美国成为世界第一大经济体,多亏了巴拿马运河,经济的雄厚又反馈到它的军事建设上,共同构建了美式霸权。

当前的全球贸易总量中,有近90%的依赖航运,但世界各国苦美国把控巴拿马运河久矣,想要开辟一条新航运的决心也越来越重,于是包含东北航道、西北航道和中央航道的北极航道成为了首选。

北极地区油气资源丰富,可燃冰的储存量有440亿桶,煤炭储存量超过全球已勘探的总量,这些自然资源更令世界各国趋之若鹜。

但美国的船舶制造业却在衰退,既包括对航空母舰等大型舰船的制造,中国的航空母舰一艘接着一艘下海,美国在役的航母几乎都是之前制造的,也包括在国际物流和港口开发上的乏力。

造船业已无法跻身全球前五,美国不甘心失去核心竞争力,特朗普才会在上台后立即对加拿大出手,以及对格陵兰岛表现出兴趣,其主要目的还是在打北极航道的主意。

对于加拿大,特朗普认为可以轻松拿捏,而中国则被他视作比俄罗斯还要具有威胁性的对手。

目前,特朗普开始了行动。

曾由拜登政府任命的美国商务部对华贸易官已经被“开除”,未来更忠心、对华更强势的官员将上任。

整合资源,特朗普政府进行战略调整,已然有了对华全面“开战”的准备。

穆莱纳尔的发言已经够丧心病狂,但所谓“中国委员会”的高级成员克里希纳莫西,歹毒之心更甚。

吸血吃肉,榨干中国

克里希纳莫西的观点跟穆莱纳尔的有相同之处,阻止美国进一步对中国投资,亦有不同之处,限制之中保留一定的“讨论空间”。

他所言的“讨论空间”是表达美国在对中国的投资限制中,可以放水吗?

既然已经进了所谓的“中国委员会”,里面的人都是对华鹰派人物,所思所想都为打压中国。

他认为可以在美国完全占优的产业上锁死中国,而那些中国有优势的产业可以和中国保留一部分合作,再通过“合作”的鱼钩吊住中国,找准机会掌握中国的优势技术。

克里希纳莫西的心思更加歹毒,典型的既要又要,他已经发声,按照美国反华派丧心病狂的架势,这一计谋被特朗普落实只是时间问题。

届时,美国可能会关注哪些产业?

中国造船业已连续15年全球第一,我国有一套独特的办法,首制船和第二艘船在建造时方法不同,包括管线、电缆在内的大量的舾装件事先会进行预安装。

中船集团的大型游轮项目建造总监陈建威说:“有些项目会在施工前搭建一套3D施工模型,配合AR技术实现模型和现场实景的匹配”。

从这些笼统的说法中,就已经能看出中国造船系统的优势,若详细的方法被美国学会,壮大了他们的造船能力后再用来对付我们,我国付出的代价将难以估计。

在被逼入死局的境况下,我国还有反击的能力吗?

结语

本月22日,我国商务部新闻发言人作出表态:“美国做法泛化国家安全概念,具备歧视性,是典型的非市场行为”。

2天后,我国外交部发言人林剑也进行了表态,向美国发出 严正抗议。

中方的态度很明确,不认同也不允许美国泛化国家安全概念,解放军是我国的底气,先进科技是我国的利器,今非昔比的中国任何时候都能向美国说“不”。

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参考资料:

澎湃政务:2025-02-25:【深度分析】梁海明:明观四海 对“美国战略收缩”不应抱有幻想

直新闻:2025-02-25:“美国第一”备忘录:关税、投资与底线试探|北京观察

观察者网:美议员想得美:拿到中国技术转让,赶上他们,超过他们

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