换代CMA平台的博越L，外观内饰科技感很强，本以为会以混动车型推出，被这货外观给忽悠了。空间比现款肯定有不小进步，新1.5T发动机油耗应该比老款1.8省后期试驾车看调教吧。

吐槽(今天的展车）内饰车门用料，本以为换COM平台门框会有饰板，好吧又年轻了，不仅窗框没饰板，门也是拼接的，这货就配用用CMA的边角料吗，好歹也是给吉利夏季汗马功劳的功臣吧。还有个人不喜欢这货的大嘴。

以目前自主竞争队手。宋P 应该还是无法撼动的毕竟油价有点感人，同价位挑选家用车还是能省则省，按国家政策看油价不太可能回到08年了。CS75也是这个这个级别的常青树，全系换装8AT优势不小，不过这货平台感人应该还是老平台。

H6用料做工同级别应该没有队手，换新平台全方面优化，混动上市看价格应该还能拉宋下马。不过个人认为H6后尾门设计配不上他的腰线，整个尾部设计拉胯。